分享好友 论文首页 论文分类 切换频道

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

2006-05-19 10:519740佚名 中国路桥网
一、护筒埋设及要求
1、护筒埋置深度:粘质土不大于1.0~1.5m高出地面0.3m。
2、护筒埋设采用挖坑埋设法,护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。
3、平面位置偏差小于5cm,倾斜度偏差小于1%。
二、泥浆性能要求
1、相对密度:1.05~1.20,粘度:16~22S,含砂率≤4%。
三、正循环回转法成孔
1、钻机就位:钻机调平对准钻孔,装上转盘,钻杆位置偏差小于2cm。
2、初钻:启动泥浆泵和转盘,空转一段时间,待泥浆输进钻孔中一定数量后开始钻进。
3、钻进时操作要点:开始钻进时,进尺适当控制&Types=News&Condition=title" target=_blank>控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进。
4、泥浆补充与净化:钻进过程中及时检查泥浆指标,并适当调整每钻进2m或地层变化处,捞取钻渣样品并记录,与设计&Types=News&Condition=title" target=_blank>设计资料核对。
四、成孔检查
1、孔径检查:用笼式检孔器检查,外径等于设计孔径,长度为4.5m。
2、孔深和孔底沉渣检查:标准&Types=News&Condition=title" target=_blank>标准测锤检测。
五、常见事故处理
1、坍孔:回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1~2m,重新钻进。
2、钻孔偏斜:用检孔器查明钻孔偏斜位置,在偏斜处反复扫孔。
3、掉钻落物:用打捞叉、打捞钓等工具取出落物。
4、糊钻和埋钻:调节泥浆指标,增大泵量及向孔内投入砂石,严重糊钻时,停钻清除钻渣。
六、清孔(换浆法)
1、终孔后,停止进尺,稍提钻锥离孔底10~20m空转,保持泥浆正常循环,以中速将比重为1.03~1.10,纯泥浆压入,使孔内钻渣较多泥浆换出,清孔后泥浆含砂率<2%粘度17-20S,比重1.03~1.10。孔底沉淀土厚度小于10cm时,终止清孔。
2、沉淀厚=施工孔深——测量孔深。
七、钢筋骨架
1、钢筋骨架保护层厚6cm,砂垫块15×20×6cm,沿钻孔竖向每2cm设一道,圆周设4块。
2、钢筋接头采用搭接电弧焊,搭接端部预先折向一侧,使两钢筋轴线一致,焊缝长度大于10d,在35d接头范围内,同一钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内受力筋,接头截面积占总截面积百分率为50%以内。
3、起吊骨架时采用两点吊,第一点设在骨架下部,第二点设在中点到上三分点之间,以保证骨架不变形。
八、灌注水下砼
1、灌注前,对孔底沉淀厚进行测定,如厚度超过规定,采用喷射法向孔底喷射3~5分钟,使沉渣悬浮。
2、剪球,将砼灌入孔底后,探测孔内砼面高度,计算导管埋置深首批砼灌注时导管离孔底25~40cm,埋置深大于1m,以后灌注时,导管埋深控制在2~6m之间。
3、导管提升保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,拆除导管动作要快,一般不超过15分钟。
4、为防止钢筋笼上升,当导管底口低于钢筋笼3m至高于笼底1m之间,且砼面在钢筋笼底上下1m之间时,应放慢砼灌注速度。
5、为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,以0.5~1.0m为宜,砼快灌注到设计标高时,将砼需要量计算出来,并通知搅拌站,以免浪费。
6、灌注结束后,约4H,挖除多余一段桩头,保留10~20cm接浇系梁及承台。
7、钢护筒在灌注结束,砼初凝前拔出。


点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 148
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
公路板梁运输、架设施工,图文详解
 梁场出梁预制板梁采用吊环吊装方法,20m跨径板梁吊点位置到梁端的垂直距离采用500mm,采用Φ25mm吊环,13m跨径板梁吊点位置

0评论2022-11-2685135

三岔双向多节挤扩灌注桩(DX桩)在广渠路二期工程中的应用
摘 要三岔双向多节挤扩灌注桩(以下简称DX桩),是贺德新先生在1998年研制开发的专利,并以名字后两个字的拼音De Xin的首字母命

0评论2019-10-26106686

独柱墩何罪之有?
自2019年10月10日无锡312国道桥梁倾覆事故发生以来,公众舆论经历了从惯性质疑豆腐渣工程,再到质疑独柱墩的安全性的转变。2019

0评论2019-10-23108259

特大跨径悬索桥先导索架设施工技术
前言  马鞍山长江公路大桥左汊主桥为世界第一的三塔两跨悬索桥,结构成对称布置,跨径为360+21080+360m,矢跨比为1/9,主缆长3

0评论2018-04-27175457

桥梁装配化的五个破局点
  改革开放30 多年来,中国公路桥梁建设取得了举世瞩目的成就,但在钢桥建设方面与欧美日等发达国家相比,工业化、产业化水平低

0评论2017-11-17172751

现浇钢筋砼板拱桥主拱圈施工技术
  一、工程概况  太原师范学院新校区主桥是为跨越涧河而建,桥梁采用三跨上承式钢筋混凝土连拱桥;桥梁跨径布置为37+56+37m,

0评论2017-09-29171644