近年来，深基坑的TRANBBS施工日益增多，复合土钉综合支护TRANBBS技术以其独特的性能、简便的工艺、快速的施工、经济的造价，已经在全国深基坑支护工程中得到广泛的应用，取得了巨大的社会经济效益。本文通过复合土钉支护与土方开挖协调跟进的施工实践来说明该技术在工程中的施工应用。
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365交通站365jt.com工程概况
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365交通站365jt.com 中国轻纺城国际商务中心位于绍兴金柯桥大道与群贤路交叉口东北侧，总建筑面积16.88万平方米，基坑占地面积42850平方米，基坑周长800余米，开挖深度7.43～10.23米，土方量达27万立方米，整个基础坐落于3号土层，是软土地基施工中开挖面积较大，开挖深度较深的基础。
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365交通站365jt.com基坑施工方案确定
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365交通站365jt.com 在基坑围护上，根据基坑开挖深度和周围环境，采用分级放坡＋土钉墙＋水泥搅拌桩＋高压旋喷桩复合土钉综合支护,通过稳定性等方面的计算证实TRANBBS设计方案是安全、可行的。在土方开挖上，以地下室纵横各两条后浇带为界将基坑分成9块进行土方开挖外运，土方开挖先东南侧（现场东侧为地下二层），再向北侧推进，然后自东向西进行开挖。
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365交通站365jt.com基坑围护的施工
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365交通站365jt.com 1.土钉墙支护：土钉墙施工采取分层分段交替穿插进行，土方开挖与喷锚施工协调配合。
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365交通站365jt.com （1）工艺流程测量放样→第一层边坡开挖→人工修整→初喷射砼→钻孔→打设土钉→高压注浆→布钢筋网→复喷射砼→第二层边坡开挖（循环进行，至坑底）
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365交通站365jt.com （2）主要施工方法
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365交通站365jt.com ①土钉设置：采用Φ48×2.5钢管，锚入端做成锥形，缝隙焊死；注浆孔采用电焊设置，锚管尾部距离注浆孔最近距离为2.5米，注浆孔直径8毫米，注浆孔处焊上倒刺，防止钢管锚入时泥土堵住注浆孔。
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365交通站365jt.com ②钢筋网铺设：采用绑扎连接，Φ6.5@200钢筋网与边壁保持5厘米距离；每层土钉通过Φ12斜向加强筋及三根15厘米长的锁定筋与面层钢筋网连接。
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365交通站365jt.com ③喷射砼：喷头与受喷面的距离宜控制在0.8～1.0米，射流应垂直指向喷射面，控制砼厚度。
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365交通站365jt.com ④注浆：注浆泵低压进行注浆，注浆的浆体搅拌均匀后立即使用。
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