摘 要
365TRANBBS交通站365jt.com 本文应用初应变法和能量原理来分析桥梁结构的徐变次内力， 导出位移法的单元列度矩阵及苛载列阵，并论述了结构在各种TRANBBS施工情况下的徐变效应。
365交通站365jt.com关键词：徐变二次内力，初应变，能量原理，位移法，徐变系数。
365交通站365jt.com一．引言
365交通站365jt.com 随着桥梁施工TRANBBS技术的发展和预应力混凝土桥的普遍采用，许多桥梁在施工中，体系是经过多次转换的，在这种情况下单用弹性理论来分析结构的内力和变形显然是不合理的，因此必须考虑混凝土的徐变影响。要精确考虑各施工阶段实际情况来分析桥梁结构徐变次内力，尚存在着许多困难，为了实用起见，不得不作一些近似假定，Trost—Bazant法就是从数学上简化的一个例子，本文以徐变基本方程即应变与应力的积分方程为基础，利用积分中值定理导出初应变基本方程，从而建立起力法和位移法的基本方程，方法概念清楚，容易理解，亦易为计算机所实现。
365交通站365jt.com二、徐变的基本方程
365交通站365jt.com众所周知，徐变的应变-应力关系如下：
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365交通站365jt.com为了使用方便，进行如下的简化：
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365交通站365jt.com应用积分中值定理：
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365交通站365jt.com或者写成另一种表达形式中：
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365交通站365jt.com方程式（2-3）称为徐变基本方程。
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365交通站365jt.com以老化理论为例，根据松驰条件可解得，于是有：
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