一、冬季施工安排
从总体安排上,将不宜冬季施工的工程避开冬季施工,以免增加费用,影响质量。由于种种原因非在冬季施工工程必须采取冬季施工措施,以确保工程质量。
二、冬季施工保证措施
线路所处地区在冬季对施工如:砼浇注、浆砌圬工等一般不会受到大的影响。但当气温达到冬季施工条件时,应采取必要的防护措施,严格控制温度的测量、外加剂的试验与管理。
1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术人负责本工程的测温工作,并派专人测温。专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。
2、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。每天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。
3、测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度剧变化或降温过快等情况,立即向技术负责人报告进行处理。
4、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻;暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作,保证冬季施工时能正常供水供热。
5、冬季施工的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,并由产品合格证。并补做试验,确认合格后方准使用。
6、新品种外加剂,应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。
7、混凝土搅拌用水的加热温度控制60~80度之间。温度超过80度的水避免与水泥直接接触。
8、混凝土的出机温度一般不低于20度,并根据其运输方式和运输距离予以调整部位。
9、混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。施工员根据试验结果填写混凝土拆摸申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆摸。重点及特点要求的部位进行拆摸强度验算。
深入剖析制约因素 改革创新行业管理全面加强和改进安全生产工作
近年来,我国交通建设领域安全生产形势总体稳定,趋于好转,但事故总量依然较大,较大事故依然较多,重大事故尚未根本遏制,
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