下月16日，中山市将新增1条高速――南起中江高速“东升”站的广珠西线高速二期，将自南向北穿越东升、阜沙、东凤、南头等镇区，并直指佛山市顺德区和南海区，最终在广州市芳村区的海南站与环城高速相连。
“中山西”站暂未开通中山市民若想驱车奔往广珠西线高速，可在105国道中江高速“东升”站、东阜公路“东阜”站、南三公路“南头”站取卡进入。这条高速的二期工程全长46公里，北起佛山顺德区碧桂路，南至我市沙溪镇的“中山西”站。
广珠西线二期项目部的陈先生告诉记者，“东升” 站至“中山西” 站的路面因105国道中朗加油站的拆迁问题尚未贯通，再加上终点的配套路网有待兴建，因此暂时不开通“中山西”
站。据测算，广珠西线高速“中山东升－广州海南”路段全长约55公里，一类小轿车的路费约30元－35元。
长途班车或考虑改道广珠西线高速二期通车后，由中山城区、小榄镇开往广州省站、武广高铁广州南站、顺德大良、佛山禅城的直达班车或考虑改行高速公路，绕开车流繁忙的105国道和番中，为市民节省时间。市汽车总站、小榄车站的相关负责人表示，长途班车改线，首先要进行客源测算，再向省交通运输厅和两地的运输部门提出申请，最快要1个多月才能完成改线。
此外，广珠西线高速还将是中山通往广州白云机场的最短路线。记者获悉，目前中山市民前往广州机场，大多取道东边的京珠高速绕一个圈，路程较长，还得途经多个收费站。下月起，市民可沿“广珠西线－广州环城高速－机 场高速” 的直线奔往机场。在白云机场中山候机楼外，的哥朱师傅告诉记者：“现在去要2个小时。以后从东升走广珠西线，1个半小时就行了，路费和油费都省下不少。”