

5月5日,隆林至百色高速公路10标邦屯铁路桥经过15个月的日夜奋战,顺利实现左幅贯通。 本文来自:中国路桥网
据悉,邦屯铁路桥横跨南昆铁路、G324国道,施工危险性大,且地下缆线迁移困难,2009年3月开始施工,经过一年多的鏖战作业实现左幅贯通,成为隆林至百色高速公路上第一座实现半幅贯通的铁路桥。右幅预计6月中旬可完成架梁施工,实现全桥贯通。 本文来自:中国路桥网


5月5日,隆林至百色高速公路10标邦屯铁路桥经过15个月的日夜奋战,顺利实现左幅贯通。 本文来自:中国路桥网
据悉,邦屯铁路桥横跨南昆铁路、G324国道,施工危险性大,且地下缆线迁移困难,2009年3月开始施工,经过一年多的鏖战作业实现左幅贯通,成为隆林至百色高速公路上第一座实现半幅贯通的铁路桥。右幅预计6月中旬可完成架梁施工,实现全桥贯通。 本文来自:中国路桥网
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