新开工的４条高速公路总里程２６５公里，其中岑溪至水汶高速全长３０．１１公里，起于岑溪市东南思孟村附近，与在建的筋竹至岑溪高速公路相接，路线经大隆镇、水汶镇，止于两广交界的陈金顶；桂平至来宾高速全长９０公里，起于桂平市石龙镇珍垌村附近，连接梧州至贵港公路石龙互通式立交，中经湾龙、武宣镇、禄新乡、寺山乡，止于来宾市良江镇南面；河池至都安高速全长９６．２５公里，起于河池肯研那龙水库，接在建宜州至河池高速公路肯研枢纽互通立交，经板坝、水泡、龙头、永顺、永安、六坡、高岭、响应等乡镇，止于都安县东盘村东侧；灌阳至凤凰高速全长４８公里，起于灌阳县文市镇永安关，连接在建的湖南省宁远至道县高速公路，途经桂林市灌阳县的文市镇、新圩乡、全州县的石塘镇、凤凰乡，止于凤凰北三里村附近。这４条高速公路设计时速均为每小时１００公里，双向四车道，路基宽度在２６米以上，工期也均为３年。与上述４条高速公路同日开工改建的，则是建成运营已１１年的柳州至南宁高速公路，它是广西高速公路南北大通道的重要组成部分，也是中国与东盟国家合作和国内地区合作的重要通道，全长共２２４公里，改建总投资１７亿元，计划于２０１１年完工。
５个高速公路项目同日开工，是广西壮族自治区党委、政府贯彻落实中央经济会议精神，促增长、保民生、调结构的重要举措，也是广西交通投资集团执行“交通优先发展、掀起交通建设新高潮”重大决策的实际行动，对完善广西高速公路网结构，提高国家高速公路网的服务水平，构建广西、湖南、贵州与广东、海南及东盟的联系，促进全区济社会发展、加快构建“两区一带”区域协调发展新格局，实现泛珠三角区经济建设的最终目标—区域经济一体化具有重要意义。根据广西新近修编的高速公路网规划，至２０３０年，广西高速公路网总里程将达到７５３０公里，形成横贯东西、纵贯南北，覆盖全区的“５纵８横８支线”高速公路网格局，基本实现县县都通高速路。