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宝汉高速汉中至陕川界段昨开工 明年底建成通车

2009-11-20 11:447730佚名 中国路桥网
昨日,宝汉高速汉中至陕川界段(巴中方向)正式开工建设。在明年底建成通车后,加上西汉高速,陕西入川通道将增至两条。

  汉中至陕川界高速是宝(鸡)汉(中)高速公路的重要组成部分。路线起于十(堰)天(水)高速公路石门枢纽立交,从汉中市起点,经勉县长林、梁山,在阳春镇附近与京昆高速公路相交,经南郑县城西、三官庙、青树、红庙、喜神坝,止于陕川交界的小坝村附近,终点暂定米仓山隧道北口,全长约54公里。

  这一高速地处陕南秦巴山地,北依秦岭,区内地形地貌极为复杂,沟壑纵横,纵面上下起伏较大,沿线不良地质病害集中分布,地质条件复杂,设计施工难度较大。全线采用双向四车道标准建设,其中石门立交至青树段32.5公里,设计时速为100公里;青树至小坝段21.5公里,设计时速为80公里。全线将建桥、隧64座,设6处互通式立交和1个服务区。估算总投资46亿元,预计明年底建成通车。

  宝汉高速是我省规划建设高速公路网中三条南北纵线之一,也是国家交通运输部列入国家高速公路网规划的一条重要省际高速公路。路线北起宝鸡陇县的火烧寨乡,途径宝鸡陇县、千阳、凤翔、陈仓、太白,汉中留坝、勉县、汉台、南郑等9个县区,止于陕川交界的小坝村附近。线路全长约375公里,估算总投资342亿元。

  汉中至陕川界位于宝汉高速最南端,最北端的宝鸡至陕甘界段也已开工在建。最后一段宝鸡至汉中段正在进行方案设计,预计2013年宝汉高速将实现全线贯通。届时,宝汉高速由南向北依次衔接连霍线、十天线和京昆线等3条国家高速公路及多条国省干线公路,从陇东到关中西部,再到陕南西部、川东等将全部实现高速对接。


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