为了突破制约陕西发展的瓶颈，加快建设西部强省的步伐，省委、省政府在制定“十一五”规划中确定加快交通的发展。2008年，陕西省高速公路通车里程达到了2466公里。目前，十（堰）天（水）高速陕西段、商州至漫川关、宝鸡至牛背、榆林至神木、青（岛）兰（州）陕西段、西（安）潼（关）改扩建、铜（川）西（安）第二通道、神（木）府（谷）高速、安康至毛坝高速、西安至商洛第二通道10个高速公路在建项目工程建设激战正酣牞广大施工人员正忙着钻雨隙、抗洪抢险抓工期、保进度。从陕北的榆神到神府，陕南的白河到汉中的略阳，从潼关到宝鸡400多公里的施工线路上，到处呈现一派繁忙的大干景象；从地面到地下，隧道掘进、路基铺设、桥梁、立交建设全面打响，各路建设大军日夜奋战在三秦大地上。
2008年下半年开始，陕西省交通系统加快落实省委、省政府“紧紧抓住中央进一步扩大内需、促进经济增长的难得机遇，奋发有为，埋头苦干，加速公路建设，使陕西交通事业在新起点上实现新跨越，为经济社会发展作出新贡献”的决策部署，立足建设全国交通枢纽省份，服务建设西部强省战略，以“畅通过境通道、完善骨架网络、增加迂回线路”为切入点，调整高速公路网规划，制定出台了总规模8000公里的“两环三纵六辐射七横”高速公路规划网，再次掀起全省大规模高速公路建设新高潮。