[组图]乐宜高速进展顺利 象鼻互通立交预计12月主体完工

日前，记者在乐宜高速公路工程LJ16合同段象鼻互通立交施工现场看到，整个工地热火朝天，工人们正有条不紊地忙碌着，铺设高架桥桥面现胶梁、承台（桥墩）预埋作业、钢绳卡环作业、模板上漆……目前，象鼻互通立交已建设现胶梁200余米，承台200多个，完成50%的工程量，预计将在今年12月主体工程完工。 象鼻互通立交是乐宜高速公路宜宾段重点工程之一，是最尾端、工程量最大的立交桥。全长12公里，现胶梁5.6公里，承台288个，一条主线、8条匝道，专为连接己通车的内宜高速公路和拟建的宜泸高速公路而设，并将飞跨内昆铁路。 据悉，乐宜高速宜宾段工程包括翠屏区、宜宾县6个合同段。目前，工程建设稳步推进，累计投入资金12.5亿元，完成总投资26亿元的48%。工程预计2010年建成通车。乐山至宜宾高速公路起于成乐高速公路止点(乐山市辜李坝)，沿岷江而下，途经乐山市五通桥区、犍为县、宜宾市宜宾县、翠屏区，在翠屏区象鼻镇接内宜高速公路。全长约138公里（宜宾境内58公里），路基宽度24.5米,四车道高速公路，有特大桥10座，大桥65座，互通式立交11处。 乐宜高速公路是我省首条通过公开招标方式以“BOT”模式建设的高速公路项目，是四川交通深化投资体制改革、拓展交通建设融资渠道和方式的一次创新。山东高速公路集团公司以其雄厚的实力、丰富的公路建设管理经验、良好的信誉，以最短的收费年限取得了乐宜高速公路的建设经营权。项目建成后，可使宜宾到乐山的车程距离由现在的3个小时缩短为1个半小时，使宜宾至成都的车程距离由现在的3个小时缩短为2个半小时，大大缩短了宜宾、乐山、成都三市的空间距离，不仅节约了时间，降低了能耗，而且极大地方便了广大人民群众的出行。