交通运输部日前批复了泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程的初步设计文件,该段高速公路改扩建工程边施工边通车,计划工期4年。
泉州至南宁高速公路柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程改扩建主要以沿原有道路两侧拼宽方式进行,局部路段采取两侧分离或新建方式改扩建,全线设计时速除鹿寨至静兰段采用100km/h,其余均采用120km/h,项目估算总投资约202亿元,计划工期4年。其中,柳州古亭山段与来宾绕城线段采用八车道新线方案,共计约40公里。
据介绍,由于项目是在原有路线上施工,因此交通组织的管理难度大,届时将会采取限速、交通管制、车辆分流等方式,保证“边施工、边通车、不堵车”。这是继2014年11月6日本项目获得国家发改委工可批复后,项目推进过程的又一重大阶段性成果。
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