新建唐山至张家口铁路站后工程建管甲供物资第十一批招标三次招标公告--采购招标--招标公告--招标--路桥网

1. 招标条件

本招标项目新建张家口至唐山铁路工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以国家发展改革委关于新建张家口至唐山铁路可行性研究报告的批复发改基础[2010]460号批准建设，项目业主为中国铁路北京局集团有限公司张唐铁路工程项目管理部，建设资金来自铁路建设资金及专项资金，招标人为中国铁路北京局集团有限公司张唐铁路工程项目管理部。项目新建唐山至张家口铁路站后工程建管甲供物资第十一批招标已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

项目概况：唐张铁路工程起自我国北方重要的煤炭运输港口曹妃甸北站站前（迁曹K113+900），经唐山市的唐海县、丰南、丰润、遵化市，至承德市西部的兴隆、滦平、丰宁县后，经张家口市的赤城、宣化、万全县，至我国北方交通要塞张家口市的孔家庄站（IDK205+835.5），全线设车站17座，正线全长525.670km，其中桥梁168座/110.6km，占全线的21.1%；隧道85座/239.541km，占全线的45.6%；路基长度为174.754km，占全线的33.3％。唐张铁路全线共有三条联络线：唐山北联络线左联9.423km、右联9.630km (联通唐张铁路与既有京哈铁路）、京承联络线6.680km（联通唐张铁路与既有京承铁路）、张百湾联络线10.132km（联通唐张铁路与既有京通铁路）。唐张铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计速度目标值120km/h。按照初步设计批复，唐张铁路全线总投资369.29亿元。
招标范围及内容：本次招标物资为建设单位管理的甲供物资，物资种类、包件号、包件名称、规格型号、数量等情况详见附件。

3. 投标人资格要求

3.1（1）在中华人民共和国境内依法注册、并符合投标项目经营范围、具有招标物资生产能力、具有法人资格能独立承担民事责任的生产商或代理商（详见招标公告附表中资格条件）；（2）投标物资的生产企业必须具有有效的ISO9000体系认证证书；其产品近三年内没有发生过重大质量责任事故；（3）投标人财务状况良好，近三年企业经营无亏损；（4）投标物资如属于国家颁布生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》；如属于行政许可或强制认证的，应提供行政许可或强制认证证书；如属于铁路专用产品认证采信目录内的铁路专用设备，应符合铁总科技[2014]201号《中国铁路总公司铁路专用产品认证采信目录》要求；（5）投标人应有良好的履约能力和信誉；本次不接受被中国铁路总公司公布的限制投标的供应商； 3.2本次招标不接受联合体投标；对投标人的专项资格要求和业绩要求，详见附件。

4. 招标文件的获取

4.1 请投标人于 2018-06-26 12:00 至 2018-07-03 16:00 ，通过北京工程建设公共资源交易平台下载招标文件（电子版）。
4.2 招标文件每套售价详见招标公告附表元，售后不退。采用银行汇款方式将款项汇至账户名称中国铁路北京局集团有限公司张唐铁路工程项目管理部，账号： 11001013900056071592-4455 ，开户行：建行北京铁道专业支行。请投标人确保在购买招标文件之前将上述费用汇到招标人指定账户，并在系统中上传缴费凭证。

5. 投标文件的递交

    5.1 投标文件递交的时间为  2018-07-26 08:30  至  2018-07-26 10:00  ，递交投标文件的截止时间为：  2018-07-26 10:00  。
    递交方式及地点：  递交方式：投标人开标日需携带电子钥匙，在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。  各投标人应在购买标书前在交易中心办理电子钥匙并办理相关申请。地点：北京市建设工程发包承包交易中心评标区（北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号）  。
    5.2 未用电子钥匙签到或者逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。