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1. 招标条件
本招标项目新建郑州至万州铁路重庆段客运专线工程（以下简称郑万铁路）已由国家发改委《国家发展改革委关于新建郑州至万州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2015]1952号）和中国铁路总公司、湖北省人民政府、重庆市人民政府《中国铁路总公司、湖北省人民政府、重庆市人民政府关于新建郑州至万州铁路湖北、重庆段工程初步设计的批复》（铁总鉴函[2016]723号）批准建设，项目业主为渝万铁路有限责任公司，建设资金已落实，招标人为渝万铁路有限责任公司。本项目隧道防水材料已具备招标条件，现进行公开招标。 2. 项目概况与招标内容 2.1工程概况： 郑州至万州铁路重庆段（鄂渝省界DK635+420至万州DK819+278.697），正线全长183.865km，桥隧比重98.12%。其中DK806+949.06～DK819+278.697段（12.329km）为郑万铁路重庆段先期工程。 本段线路位于鄂、渝两省市境内，沿线自湖北巴东县引入,经巫山、奉节、云阳，最后至万州。线路由湖北巴东经香树湾隧道进入重庆境内，在巫山县琵琶州设巫山站，再跨越大宁河，线路沿渝宜高速公路行进，跨越梅溪河，在奉节朱衣镇设奉节站，出站后跨越汤溪河至云阳县黄石镇设云阳站，再跨越彭溪河，下穿渝宜高速后，线路走行于高速公路南侧至万州天城与在建重庆至万州铁路贯通，形成郑州至重庆通道。 2.2主要技术标准： 铁路等级：高速铁路。 正线数目：双线。 设计速度目标值：350km/h。 正线线间距：5.0m。 最大坡度：一般20‰，困难30‰。 最小曲线半径：一般7000m，困难5500m。 牵引种类：电力。 到发线有效长度：650m。 列车运行控制方式：自动控制。 调度指挥方式：综合调度集中。 2.3 计划工期： 全线施工总工期为72个月。计划于2016年12月开工，2022年12月完工。 2.4招标内容：（见附件1）。 3. 投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人资格要求、具备业绩（见附件1）。 3.2本次招标不接受联合体投标。 4. 招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者，请于2018年10月10日0时00分至2018年10月15日0时00分（北京时间，下同）登录全国公共资源交易平台（四川省）（网址http://www.scggzy.gov.cn/），凭注册账号和密码登陆“其它类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。具体操作方法详见《投标人操作手册》（《投标人操作手册》可在网站“办事指南”栏目“其他类别项目系统操作手册”中下载）。四川省公共资源交易信息网技术支持电话：028-86955567。 4.2 本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 4.3 招标文件售价为 / 元人民币，售后不退。 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交的时间：2018年11月1日8时00分 至9时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2018年11月1日9时00分,地点为：四川省人民政府政务服务和公共资源交易服务中心（地址：成都市人民中路三段33号本项目开标室）。届时请投标人法定代表人或其委托代理人参加。 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。 6. 发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国路桥招标网上发布。 7. 联系方式 7.1招标人：渝万铁路有限责任公司 地 址：重庆市渝中区两路口中山支路16号 邮 编：400014 联系人：周健全 电 话：023-61641359 传 真：023-61641359 电子邮件：wuzisheb@163.com 7.2招标代理机构：成都大西南铁路监理有限公司 地 址：四川省成都市站西桥西街305号1407室 邮 编：610081 联 系 人：黄鹰 电 话：028-86429260 传 真：028-86429260 户 名：成都大西南铁路监理有限公司 开户银行：建设银行成都沙湾支行 银行账号：5100 1885 1360 5150 4453 |
| 包件列表 | ||||||
| 序号 | 包件号 | 物资名称 | 计量单位 | 包件数量 | 中标单位 | 中标金额(万元) |
| 1 | FSCL-01 | 防水材料 | ||||
| 相关附件 | |||
