贵州省桐梓至新蒲高速公路PPP项目社会资本2019年8月20日上午11时00分在贵州省公共资源交易中心公开开标，并于2019年8月20下午13:00分日在贵州省共资源交易中心评标室开展了本项目的评标工作，现标评标工作已全部完成，评标委员会依法向招标人推荐了3名中标候选人，并提交了书面评标报告。现按招标文件规定，对本项目的中标候选人进行公示，具体如下：
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序号 |
中标候选人排序 |
中标候选人名称 |
运营期初年可行性缺口补贴额（万元） |
综合评估得分 |
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1 |
第一中标候选人 |
中国中铁股份有限公司,中国铁建昆仑投资集团有限公司,中铁一局集团有限公司,中铁二局集团有限公司,中铁二院工程集团有限责任公司,中铁十七局集团有限公司,中铁工程设计咨询集团有限公司,中铁开发投资集团有限公司,中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
20000.00 |
96.60 |
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2 |
第二中标候选人 |
贵州交通建设集团有限公司,贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州省公路工程集团有限公司,贵州路桥集团有限公司,辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
23000.00 |
96.13 |
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3 |
第三中标候选人 |
中电建路桥集团有限公司,中国水利水电第五工程局有限公司,中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司,中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司,遵义道桥建设（集团）有限公司 |
24000.00 |
84.94 |
需要说明的情况：
在资格审查和评标过程中未发现投标人有重大偏差以及需要投标人进行澄清和说明的其他情况。
投诉、举报
1.投标人或者其他利害关系人认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的，可以向招标人提出异议或向交通运输主管部门投诉。投诉书（包括不接受招标人对异议答复的申诉书）应符合下列要求：
（1）投诉书应在公示之日起10日内递交至受理部门；
（2）投诉人必须是所投诉招标投标活动的参与者，或者与投诉项目本次招标活动存在利害关系；
（3）投诉事项具体，并提供有效线索，可以查证；
（4）投诉书署具投诉人真实姓名、签字和有效联系方式；以法人名义投诉的，投诉书应经法定代表人或者授权代理人签字并加盖公章（原件），由代理人办理投诉事务的，应将授权委托书及其公证书连同投诉书一并提交（授权委托书应当明确有关委托代理权限和事项）；
（5）投诉相关材料来源合法；
（6）有具体的请求及主张。
2.就以下事项提出投诉的，应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在10日期限内。招标人自受理异议之日起，应暂停投诉事项的招投标程序。
（1）对招标文件条款有异议的；
（2）对开标过程有异议的；
（3）对中标候选人公示中的以下内容有异议的：中标候选人排序、名称、投标报价，招标文件规定公示的其他内容。
对以上事项进行投诉的，应当提交招标人的异议回复意见或已提出异议的证明文件。未按规定提出异议或者未提交已提出异议证明文件的投诉，交通运输主管部门不予受理。
3.对招标人的投诉举报，或投诉事项牵涉到招标人有违规违纪嫌疑，由交通运输主管部门负责核查处理。
异议受理单位为贵州省交通运输厅，异议受理电话:0851-85992179；受理投诉举报单位为贵州省交通运输厅建设管理处，投诉举报电话：0851-85992250。
招标人：贵州省交通运输厅
地址：贵州省贵阳市延安西路66号
联系人：赵先生
电话：0851-85992179
招标代理：北京环亚恒信建设工程咨询有限公司
地址：贵州省南明区石岭街9号金豪大厦24层E座
联系人：卢先生
电话：0851-85502204
2019年8月21日
中标候选人公示信息：
第一中标候选人：
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项目名称 |
中标候选人名称 |
运营期初年可行性缺口补贴额 |
交通量最低需求比例 |
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贵州省桐梓至新蒲高速公路PPP项目 |
中国中铁股份有限公司、中铁开发投资集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
20000万元 |
80.8% |
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中标候选人类似项目业绩 |
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序号 |
项目名称 |
工程内容 |
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1 |
成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段、成都新机场高速公路项目 |
成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段主线全长101.3km，新建双向六车道高速公路，连接线全长16.341km，设计速度120km/h。成都新机场高速公路项目成都新机场高速公路项目：全长88.729km，新建双向八车道高速公路，新机场北线长69.805km，南线18.924km，设计速度120km/h；工程总投资3576093万元，在建。 成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段：包含路基、桥梁、隧道及其它附属工程。桥梁36156m/108座，隧道2445m/7座。枢纽互通3座，一般互通11座；连接线：桥梁372m/7座，涵洞63道，平面交叉18处；成都新机场高速公路项目：包含路基、桥梁、隧道及其它附属工程。特大桥10324.5m/4座、大桥13752.66m/38座、中桥1004.98m/13座。涵洞9928m/120道；隧道4686m/2座（四洞）；包括互通立交11处（其中枢纽6处），人行天桥1183m/15座。 |
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2 |
贵州省遵义至余庆高速公路PPP项目 |
线路全长92.91km，新建双向四车道高速公路，项目起点接江瓮高速余庆枢纽，余庆县境内47.34km，湄潭县境内6.37km，瓮安县境内14.51km，播州区境内24.69km，与在建的遵义市乐理至冷水坪高速公路（遵义西南环）相接，并通过西南环的冷水坪枢纽进入贵遵复线、遵义外环等高速路网；工程总投资：1326300万元，在建。 路基工程：土石方工程1227.7万m3，其中土方245.3万m3、石方981.4万m3。排水防护工程50.81万m3。沥青混凝土路面层厚450px，路面面积共计99.62万m2；桥涵工程：共有桥梁17756m/57座，其中：特大桥1900m/2座，大桥15440m/50座；中桥416m/5座。隧道工程：全线隧道共计29929m/27座，其中长隧道共23420m/13座，中隧道共3630m/5座，短隧道共2879m/9座。 |
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3 |
贵州省江口至都格高速公路瓮安至开阳段PPP项目 |
路线全长48.859km，新建双向四车道高速公路，项目起于贵瓮高速公路瓮安枢纽以西5.3km处的白溪，止于刘家寨，与兰海高速公路遵贵扩容工程相接，其中瓮安县境内24.868km，开阳县境内23.991km。设计速度80km/h，路基宽度为24.5m，沥青混凝土路面；工程总投资：720000万元，在建。 桥梁工程：12130m/38座，其中特大桥2590m/3座、大桥9260m/32座，中桥280m/3座。隧道工程：13105m/17座，无特长隧道，长隧道7082m/4座、中隧道2753m/4座、短隧道3270m/9座。其他工程：互通式立体交叉7处，其中有2处枢纽互通。互通连接线2条，共计5.35km，其中花梨连接线等级为二级，米坪连接公路等级三级。设分离式立交计57处，除去桥梁兼作分离式的，实际建设11处。共设通道44道，人行天桥10座。 |
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4 |
宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）PPP项目 |
本项目包括宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）两个项目，线路全长168.16km，新建双向四车道高速公路。宜宾城市过境高速公路西段路线全长38.13km，利用宜水高速6.25km；宜宾至彝良高速公路（四川境段）项目包括宜宾至彝良高速公路和宜叙至宜彝高速公路连接线，宜宾至彝良高速公路全长101.379km，宜叙至宜彝高速公路连接线全长28.65km；工程总投资：2054000万元，在建。 宜宾城市过境高速公路西段：包括路基、桥梁及其它附属工程。全线设桥梁9828m/52座，其中特大桥578m/1座，大、中桥9054m/44座，小桥196m/7座；设互通立交5座，其中枢纽互通3处，一般互通2处。 宜宾至彝良高速公路：包括路基、桥梁、隧道及其它附属工程。桥梁总长31750m/112座，其中：特大桥2970m/3座，大桥27070m/85座，中小桥1710m/24座。隧道总长25830m/22座，其中：长隧道21030m/14座，中短隧道4800m/8座。枢纽互通式立交1座，连接地方互通式立交8座。 宜叙至宜彝高速公路：包括路基、桥梁、隧道及其它附属工程。连接线桥梁总长6984m/28座，其中：大桥6562m/20座，中小桥422m/8座。隧道2230m/1座；设置互通式立体交叉2座； |
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5 |
宜宾至威信高速公路（四川境段）PPP项目 |
路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，全长86.5km，新建双向四车道高速公路。利用宜宾至彝良高速11.4km至来复，设置T型枢纽互通与宜彝高速公路转换，经长宁花滩，再设T型竹海枢纽互通接宜叙高速公路，利用宜叙高速8.5km至龙头枢纽互通，向南经长宁县双河、珙县底硐、上罗、罗渡、洛表、洛亥，止于斑竹湾（川滇界），接云南境在建宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段。全长106.4km，建设里程86.5km（不含利用其它高速公路里程19.9km）。全线设置9处互通式立交。建设互通立交连接线6条，共计约7.7km；工程总投资：1304600万元，在建。 包括路基、桥梁、隧道及其它附属工程。L线特大桥、大桥、中桥、小桥：7540m/22座；隧道716.5m/1座；设枢纽互通2处，一般互通2处。K线特大桥、大桥、中桥、小桥：19770m/39座；隧道13686m/4座，其中特长隧道13329m/2座；短隧道678.5m/2座。设枢纽互通1处，一般互通4处。 |
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6 |
广西兴业至岑溪 高速公路项目 |
岑兴高速公路起于广西岑溪市，经岑溪市、昙容、容县、民乐、卖酒，止于兴业县山心镇门口垌北。全线152.087km，其中主线125.5km，采用双向四车道高速公路标准。连接线长26.587km，其中玉林北连接线约11.14km，采用高速公路标准，北流连接线约7.72km，采用I级公路标准，其他连接线约7.727km，采用II级公路标准；工程总投资：515317万元，已运营。 全线路基土石方3021万m3；水泥混凝土路面3525.77千m2；大桥38座、中桥53座、小桥6座，涵洞通道751道、隧道3处；互通式立交9处；收费站7个、服务区2个、管理所及养护工区1个、停车区3个。运营维护管理125.5km。 |
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7 |
德州至商丘高速公路菏泽段第2、3标段项目 |
本项目起点接在建的鄄城至菏泽高速公路终点，途径菏泽市牡丹区、定陶县和曹县，终点位于鲁豫两省交界处的黄河故道大桥处，与河南省商亳高速公路连接，线路全长86.612km，双向四车道高速公路。主要控制点有日东高速公路枢纽立交、皇镇互通、长江路互通、定陶互通、古营集互通、曹县互通；工程总投资：297200万元，已运营。 路基土石方1372.33万m3；路面工程232万m2；大中小桥：8225延米/110座；通道、涵洞：6872.4延米/224道；沿线护栏、隔离栅、标志、标线和绿化等工程；房屋建筑：23298m2；互通立交7处，服务区1处，停车区1处，收费站7处。运营维护管理86.612km。 |
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8 |
广西全州至兴安 高速公路项目 |
全州至兴安高速公路全长61.48km，双向四车道高速公路。起点接黄沙河至全州段高速公路，路线绕全州县城西面，在全州县境内跨越万乡河、长乡河、湘桂铁路、桂林至黄沙河一级公路，在屏山渡跨越湘江，经金堂、凤凰乡，在兴安县境内过界首镇东南、黄金冲水库边缘、在塘市杨梅山附近再次跨越湘江、桂黄一级公路、湘桂铁路，终点位于兴安县城西北部梅村附近，与兴安至桂林高速公路起点相接；工程总投资：164498万元，已运营。 路基土石方1240.3万m3（其中：挖方560.5万m3，填方679.8万m3），水泥混凝土路面151万m3，主线桥梁2400m/17座，涵洞及通道11595.73m/345道，互通立交4处，分离式立交1584.14m/27座，服务区1处，停车区2处，管理区1处，收费站4处。运营维护管理61.48km。 |
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9 |
广西芩溪至梧州 高速公路项目 |
本项目位于广西壮族自治区梧州市境内，起点位于岑溪市西南郊十里长街鱼种场，与岑溪至兴业高速公路相接，经糯垌、牛岭界、新地、新玗，终于保存，与马江至梧州高速相接。线路全长约67.09km，双向四车道高速公路，其中主线全长62.49km，苍梧连接线长2.96km，岑溪联线1.64km。工程总投资：232568万元，已运营。 路基土石方2481万m3，水泥混凝土路面1555.013千m2，大桥8座，中桥8座，隧道1座，涵洞通道350道，互通立交5处，分离式立交22处，管理处1处，收费站4处，服务区2处及交通服务、防护设施等工程。运营维护管理67.09km。 |
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第二中标候选人：
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项目名称 |
中标候选人名称 |
运营期初年可行性缺口补贴额 |
交通量最低需求比例 |
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贵州省桐梓至新蒲高速公路PPP 项目 |
贵州交通建设集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司 |
23000.00万元 |
80.8% |
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中标候选人类似项目业绩 |
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序号 |
项目名称 |
工程内容 |
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1 |
贵州省赤水至望谟高速公路白腊坎至黔西段 |
项目路线全长56.351公里，估算总投资55.29亿元，技术标准为：高速公路 |
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2 |
贵州省贵阳（花溪）至安顺高速公路 |
项目路线全长90.659公里，估算总投资111.45亿元，技术标准为：高速公路 |
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3 |
贵州省江口至都格高速公路息烽至黔西段 |
项目路线全长87.496公里，估算总投资79.67亿元，技术标准为：高速公路 |
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4 |
重庆南川至两江新区高速公路 |
项目路线全长73.5公里，估算总投资108.15亿元，技术标准为：高速公路 |
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5 |
贵州省江口至都格高速公路开阳至息烽段 |
项目路线全长19.8公里，估算总投资21.39亿元，技术标准为：高速公路 |
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6 |
湄潭至石阡高速公路PPP项目 |
项目路线全长93.327公里，项目估算总投资168.2752亿元，技术标准为：高速公路 |
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项目名称 |
中标候选人名称 |
运营期初年可行性缺口补贴额 |
交通量最低需求比例 |
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贵州省桐梓至新蒲高速公路PPP项目 |
中电建路桥集团有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司、中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司、遵义道桥建设（集团）有限公司 |
24000.00万元 |
82.8% |
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中标候选人类似项目业绩 |
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序号 |
项目名称 |
工程内容 |
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1 |
晋宁至红塔区高速公路BOT项目 |
项目线路全长约49.44km，主线按双向六车道高速公路设计，路基宽度33.5米，设计时速为100Km/h，沥青混凝土路面。 |
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2 |
重庆江津至贵州习水高速公路（重庆境）项目 |
项目线路全长约70.458km.其中主线长64.415km、支线长6.043km；按双向四车道高速公路设计，设计时速为80公里/小时，主线路基宽度24.5m，支线路基宽度为21.5m，沥青混凝土路面。 |
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3 |
重庆梁平至黔江高速公路梁平至忠县项目 |
项目线路全长约71.580km。项目建设标准为山岭区四车道高速公路，整体式路基宽为24.5m，分离式路基宽为12.25m,沥青混凝土路面。 |
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4 |
京昆高速复线重庆至广安段（重庆境）项目 |
项目线路全长约66.589km，三环高速公路以内按双向六车道高速公路标准设计，路基宽度33.5m，沥青混凝土路面。 |
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5 |
玉溪市江川至通海高速公路建设项目 |
项目路线全长约32.728km，全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽24.50m，沥青混凝土路面。 |
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