新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场DK0+000～DK76+901.5段站前工程施工
一、项目概况
建设地点：江门、佛山、肇庆。
建设规模：新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里，预留向西延伸至南宁方向、向北延伸至肇庆东站方向、向南延伸至珠海方向条件。全线共设江门、鹤山西、高明、珠三角机场4座车站，其中江门站为既有站。项目投资估算总额256.26亿元，建设总工期4.5年。
JJZQ-2：（1）DK0+000～DK18+683.96范围内的线下工程，主要包括正线长度17.55公里，正线路基3.51公里，正线桥梁13.35公里，制架双线箱梁307孔，单线箱梁57孔。正线隧道0.69公里，有砟道床29.526公里，无砟轨道4.198公里，声屏障6698.274平方米。另含全线铺轨工程。具体工程量以批准施工图数量为准。（2）DK76+901.5～珠三角枢纽机场站的铺轨工程。
JJZQ-3：DK18+683.96～DK24+660范围内的线下工程，主要包括正线长度5.98公里，正线路基0.19公里，正线隧道5.79公里（含JJZQ-4标管片预制），无砟轨道11.832公里。具体工程量以批准施工图数量为准。
JJZQ-4：DK24+660～DK41+886.5范围内的线下工程，主要包括正线长度17.02公里，正线路基1.93公里，正线桥梁4.52公里，不含预制简支梁（由JJZQ-5标梁场预制架设），正线隧道10.57公里，不含管片预制，无砟轨道34.169公里，声屏障1627.789平方米。具体工程量以批准施工图数量为准。
JJZQ-5：DK41+886.5～DK58+958范围内的线下工程，主要包括正线长度16.81公里，正线路基3.67公里，正线桥梁10.67公里，制架双线箱梁700孔（JJZQ-4标118孔，本标段范围301孔，JJZQ-6标281孔）正线隧道2.47公里，无砟轨道33.07公里（扣除8组18号无砟轨道道岔区道床，由JJZQ-2标负责实施），声屏障9700.085平方米。另含全线双块式轨枕的预制运输工程。具体工程量以批准施工图数量为准。
JJZQ-6：DK58+958～DK76+901.5范围内的线下工程，主要包括正线长度17.98公里，正线路基4.63公里，正线桥梁12.41公里，不含预制简支梁（由JJZQ-5标梁场预制架设），正线隧道0.94公里，无砟轨道34.777公里（扣除4组42号8组18号无砟轨道道岔区道床，由JJZQ-2标负责实施），声屏障10651.17平方米。具体工程量以批准施工图数量为准。
二、中标信息