1. 招标条件
本建设项目 新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线工程 已由 中国国家铁路集团有限公司 陕西省人民政府 以 国铁集团 陕西省人民政府关于调整新建西安至延安铁路建设方案的批复铁发改函〔2022〕319 批准建设，项目业主为 西成铁路客运专线陕西有限责任公司 ，建设资金来自 国铁集团、陕西省 ，项目出资比例为 国铁集团42%，陕西省58% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为 中国铁路西安局集团有限公司 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设地点： 陕西省西安市未央区西安北站至联镇段
建设规模： 新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线工程自西安北站引出，经西安市经开区、未央区、港务区、灞桥区、高陵区分别至新建西安至延安高速铁路正线港务区东站、耿镇线路所； 新建港务区东站至西安北站联络线线路长度19.27公里，其中港务区东站至港务区站段设计速度为120km/h，港务区站至西安北站段设计速度为160km/h； 新建成都至延安上、下行疏解线线路长度共计4.15单线公里，其中上行疏解线设计速度80km/h，下行疏解线设计速度为60km/h。 新建耿镇至港务区站上、下行联络线线路长度共计8.23单线公里，设计速度160km/h。
2.2 招标范围
招标范围： 新建西安至延安铁路西安至铜川段西安枢纽联络线工程代建范围内的全部站前工程（含铺轨）。
标段划分：本次招标共分为 2 个标段，标段号： XYLZQ-1,XYLZQ-2,
2.2.1 XYLZQ-1，工程数量为：耿镇（不含）至港务区站（不含）联络线（XWK13+321～LZK16+984.77,正线3.664公里。XWK13+321～LYK17+317.96,正线3.997公里）；XWK8+385.35～至港务区东（不含）（含港务区越行站）（XWK8+385.35～XWK17+839.14,正线9.454公里；XWK8+385.35～XWYK17+895.01,正线9.510公里）范围内的所有站前工程（含架梁不含铺轨），包含桥梁17.896公里（其中单线桥10.192公里，双线桥6.305公里，车站桥1.399公里），里程/范围：XWK13+321～LZK16+984.77；XWK13+321～LYK17+317.96；XWK8+385.35～XWK17+839.14；XWK8+385.35～XWYK17+895.01。
2.2.2 XYLZQ-2，工程数量为：成都至延安上行疏解线（CDLZK0+000～CDLZKI+886.556,正线1.887公里），延安至成都下行疏解线CDLYK0+000～CDLYK2+265.614，正线2.266公里），西安北站～XWK8+385.35（XWK0+000～XWK8+385.35，正线8.385公里）范围内的所有站前工程及代建范围内的所有线路铺轨工程；包含路基0.834公里（其中双线路基0.263公里，单线路基0.571公里），桥梁11.498公里（其中双线桥8.122公里，单线桥3.376公里）。，里程/范围：CDLZK0+000～CDLZKI+886.556；CDLYK0+000～CDLYK2+265.614；XWK0+000～XWK8+385.35。
计划工期： 1065 日历天，计划开工日期 2023-01-15 ，计划竣工日期 2025-12-15
2.3 其他说明：
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号： XYLZQ-1
（1）资质要求： 铁路工程施工总承包特级[新]与铁路铺轨架梁工程专业承包一级[新]及以上
（2）业绩要求： 近5年内具备至少1项已完成的设计时速160km/h及以上铁路站前工程施工业绩；具有至少1项上跨既有铁路的连续梁（最大单孔跨径不小于 100 米）施工业绩；具有至少3项铁路既有线施工业绩；具有至少一项铁路架梁施工业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应施工能力。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级与高级工程师 注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）： 2 家，联合体牵头方还需要满足以下资质铁路工程施工总承包特级[新],联合体还需要满足下列要求： 联合体中标后，联合体各方共同与招标人签订合同，联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任，投标文件及随后签订的合同（如中标）将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。 。
（5）其他资格要求： 1.项目经理须具备有效的安全生产考核合格证书（安全B证），8年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有铁路项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有3年或3年以上铁路营业线施工管理经验；与投标人具有有效的劳动和社保关系；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。2.投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于60000万元。在近3年（2019年～2021年）中平均营业收入不应小于180000万元。 。
3.1.2标段编号： XYLZQ-2
（1）资质要求： 铁路工程施工总承包特级[新]与铁路铺轨架梁工程专业承包一级[新]及以上
（2）业绩要求： 近5年内具备至少1项已完成的设计时速160km/h及以上铁路站前工程施工业绩；具有至少1项上跨既有铁路的桥梁施工业绩；具有至少3项铁路既有线施工业绩；具有至少一项铁路铺轨、架梁施工业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应施工能力。
（3）项目经理：投标人拟派项目经理须具备 铁路工程 专业 注册建造师一级与高级工程师 注册建造师执业资格证书，有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（4）本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）： 2 家，联合体牵头方还需要满足以下资质铁路工程施工总承包特级[新],联合体还需要满足下列要求： 联合体中标后，联合体各方共同与招标人签订合同，联合体各方就中标项目向招标人承担连带责任，投标文件及随后签订的合同（如中标）将对联合体各成员有共同的和各自的法律约束。 。
（5）其他资格要求： 1.项目经理须具备有效的安全生产考核合格证书（安全B证），8年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有铁路项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可），具有3年或3年以上铁路营业线施工管理经验；与投标人具有有效的劳动和社保关系；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。2.投标人用于申请标段的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不应小于40000万元。在近3年（2019年～2021年）中平均营业收入不应小于130000万元。 。
3.2 各投标人可就上述标段中的 2 个标段提出资格预审申请。
3.3投标人不得存在下列情形之一：
（1）投标人在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）投标人在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）被取消或暂停投标资格；
（6）最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
（7）存在辖内失信的情形：在招标人管辖范围内发生质量、安全事故或较严重质量安全稳定问题或运营安全事故并作出通报处理的；
（8）其他情形：
4. 招标文件的获取
4.1请投标人于 2022年12月06日 10时00分 至 2022年12月12日 10时00分 （北京时间，下同），登录 北京工程建设公共资源交易平台（ www.bcactc.com） 下载电子招标文件。
下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为：
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为 2023年01月03日 09时00分 至 2023年01月03日 11时00分 ，截止时间（投标截止时间，下同）为 2023年01月03日 11时00分 ，地点为 北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号） 。
递交说明： 需携带从交易平台中下载或打印的任意一个标段的招标文件回执单，在现场办理签到后再递交纸质投标文件
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在 北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台 上发布。
7. 联系方式
