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新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段(四川省境内)四电系统集成及相关工程施工单价承包招标资格预审公告(代招标公告)

2023-11-23 22:3816700路桥招标网
 

1. 招标条件

    本建设项目  新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段(四川省境内,不含利仁隧道)  已由  国家发展改革委   以   国家发展改革委关于新建西宁至成都铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2020〕38号  批准建设,建设单位为  成兰铁路有限责任公司  ,建设资金来自  国铁集团、四川省、青海省、甘肃省投入的资本金。  ,项目出资比例为  中国国家铁路集团有限公司出资57.9%,青海省出资14.7%,甘肃省出资16.4%,四川省出资11%。  ,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为  成兰铁路有限责任公司  。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2. 项目概况与招标范围

    2.1 项目概况
    建设地点:  四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县松潘县、红原县、若尔盖县  
    建设规模:  新建西宁至成都铁路线路北起青海省省会西宁市, 接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。线路全长824.72km,四川省段新建长度169.261km,主要工程:桥梁总长64.783km/62座、隧道41.678km/14座,新设花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原共5个站,引入既有成兰铁路黄胜关站。本线主要技术标准为: (1)铁路等级:Ⅰ级; (2)正线数目:双线; (3)旅客列车设计行车速度:200公里/小时,郎木寺至红原段预留提速至250公里/小时平面条件。 (4)最小平面曲线半径:一般地段3500米(困难地段28O0米)。 (5)限制坡度:25‰。 (6)牵引种类:电力牵引。 (7)牵引质量:1500吨。 (8)到发线有效长度:650米。 (9)列车运行控制方式:CTCS-2列控系统。 (10)闭塞类型:自动闭塞。   
    2.2 招标范围
    招标范围:  强电:隧道照明及控制系统、隧道防灾救援;电力及电力牵引供电;站区(含围墙内构筑物)及工区生产生活房屋、区间变电、公安、给排水房屋(含围墙内构筑物)及配套暖通电力工程;其他运营生产设备及建筑物(含给排水、机务、车辆工程、站场附属、工务工程)等;车站站房变电所设备,铁路停车场电力及停车场室外消防等。 弱电:通信、信号、信息、自然灾害及异物侵限监测、弱电及生产生活房屋及配套暖通电力工程、其他运营生产设备及建筑物、过渡工程等。  
    标段划分:本次招标共分为  2  个标段,标段号:  XCQDJC-1,XCRDJC-1,  
    2.2.1   XCQDJC-1,工程数量为:电力:10kV架空线路3.61公里,35kV架空线路15.11公里,10kV电缆线路401.296公里(其中贯通线路351.612公里,站场电缆线路20.75公里,10kV电源电缆28.934公里),35kV电源电缆线路1.89公里,低压电缆92.618公里(其中控制电缆14.495公里),新建10kV配电所4座(均与牵引变电所合建),10/0.4kV低压变电所13座,站房所4座,箱式变电站86座,隧道照明41.61公里;牵引供电:新建4座220kV牵引变电所(与电力变电所共用220kV 进线电源),3座分区所,利用在建的成都至兰州铁路黄胜关分区所;接触网导线436.798条公里;房建:强电系统房屋建筑面积共计3.94万余平米;机务:若尔盖车站机务派班室机务运用安全管理子系统1套、乘务一体机2台;若尔盖综合维修车间综合楼热备值班室乘务一体机1台,里程/范围:DK0+000~DK177+183。
    2.2.2   XCRDJC-1,工程数量为:通信:光电缆934.41条公里,铁塔51座,基站设备25套,直放站近端机14套、远端机52套;信号:新建5个车站、6个信号中继站、169.261km自动闭塞,新敷设光电缆1306.2条公里,新建计算机联锁设备5套、修改计算机联锁设备1套,新建列控设备11套、修改列控设备1套、新建CTC车站设备5套、修改CTC车站设备1套,新建调度台1处、修改调度台1处,信号机215架、联锁道岔65组;灾害监测:风监测设备26处、雨监测设备12处、雪监测设备9处,地震预警监测设备7处,路局中心接入设备;客服、信息:各站设客运服务信息系统,各站及配套房屋设办公管理信息系统、公安管理信息系统,路局局端客票、旅服、办公系统扩容;房建:弱电系统房屋建筑面积共计0.21万余平米,里程/范围:DK0+000~DK177+183。
    计划工期:  1675  日历天,计划开工日期  2024-04-01   ,计划竣工日期  2028-10-31   
    2.3 其他说明:  /  

3. 申请人资格要求

    3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等, 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
    3.1.1标段编号:  XCQDJC-1  
    (1)资质要求:  ①具备有效的企业法人营业执照。②具备有效的安全生产许可证。③具备铁路电气化工程专业承包一级。④具备铁路电务工程专业承包一级。⑤具备建筑工程施工总承包叁级及以上资质。  
    (2)业绩要求:  ①具有时速200km/h及以上铁路四电系统集成施工业绩或相应的强电系统集成施工业绩;②具有铁路四电房屋或类似房屋工程施工业绩;③具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件;④申请人为联合体的,联合体牵头方应具有时速200km/h及以上铁路四电系统集成施工业绩或相应的强电系统集成施工业绩,联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩。  
    (3)项目经理:申请人拟派项目经理须具备  铁路工程,或机电工程 专业 注册建造师一级,或机电工程一级及以上  注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
    (4)本标段  接受  联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求:  ①提交联合体协议书,并明确联合体牵头人;②联合体成员上限(含联合体牵头人)为3家;③联合体成员应具有与承担内容相应的施工业绩。④联合体成员有一方在投标过程中被取消或暂停投标资格或有不良信誉,联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审;⑤通过资格预审的联合体增减、更换成员的,其投标无效;⑥牵头方在国铁集团建设部公布的施工企业信用评价结果中评为A级企业的,可申请对1个标段加分;但联合体成员有C级企业的,联合体不能申请加分,计A级企业使用加分权。  
    (5)其他资格条件:  /  
    3.1.2标段编号:  XCRDJC-1  
    (1)资质要求:  ①具备有效的企业法人营业执照。②具备有效的安全生产许可证。③具有铁路电务工程专业承包一级资质。④具备电子与智能化工程专业承包一级资质。⑤具备建筑工程施工总承包三级及以上资质。  
    (2)业绩要求:  ①具有时速200km/h及以上铁路四电系统集成施工业绩或相应的弱电系统集成施工业绩;②具有铁路四电房屋或类似房屋工程施工业绩;③具有铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件;④申请人为联合体的,联合体牵头方应具有时速200km/h及以上铁路四电系统集成施工业绩或相应的弱电系统集成施工业绩,联合体各成员应具有与承担内容相应的施工业绩。  
    (3)项目经理:申请人拟派项目经理须具备  铁路工程,或通信与广电工程 专业 注册建造师一级,或广电工程一级及以上  注册建造师执业资格证书,有效的安全生产考核合格证书,与申请人具有有效的劳动和社保关系。
    (4)本标段  接受  联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的,应满足下列要求:  ①提交联合体协议书,并明确联合体牵头人;②联合体成员上限(含联合体牵头人)为3家;③联合体成员应具有与承担内容相应的施工业绩。④联合体成员有一方在投标过程中被取消或暂停投标资格或有不良信誉,联合体将被取消投标资格或影响联合体的信誉评审;⑤通过资格预审的联合体增减、更换成员的,其投标无效;⑥牵头方在国铁集团建设部公布的施工企业信用评价结果中评为A级企业的,可申请对1个标段加分;但联合体成员有C级企业的,联合体不能申请加分,计A级企业使用加分权。  
    (5)其他资格条件:  /  
    3.2 各申请人可就上述标段中的  2  个标段提出资格预审申请。
    3.3申请人不得存在下列情形之一:
    (1)申请人在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
    (2)申请人在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
    (3)申请人被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”;
    (4)申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录;
    (5)被取消或暂停投标资格;
    (6)最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
    (7)其他情形:  /  

4. 资格预审方法

    本次资格预审采用  合格制  

5. 资格预审文件获取

    5.1 请申请人于  2023年11月24日 17时00分    2023年11月30日 23时59分  ,登录  北京市工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com)  下载电子资格预审文件。
    下载电子资格预审文件需要说明的有关事宜具体为:  本次招标采用全程电子化招投标,申请文件编制工具为“国信创新-铁路施工投标文件编制工具”,申请人自行登录“北京市工程建设公共资源交易平台(www.bcactc.com)-下载专区-工具软件”下载安装。申请人应认真阅读工具软件使用说明,熟练使用工具软件编制电子资格预审申请文件,申请人在电子资格预审申请文件制作过程中的任何问题可随时咨询工具软件技术支持人员:电话15311452742、 QQ群695361710。申请人最终编制的电子资格预审申请文件满足资格预审文件评审要求即可,若因申请人自身原因导致的电子资格预审申请文件解密失败或不满足资格预审文件评审要求,其后果由申请人自负。  

6. 资格预审申请文件的递交

    6.1 资格预审申请文件提交的截止时间为  2023年12月14日 09时59分  ,,申请人应在申请截止时间前通过  北京市工程建设公共资源交易平台( www.bcactc.com)  递交电子资格预审申请文件。以联合体申请的,由联合体牵头人递交电子资格预审申请文件。
    递交说明:  /  
    6.2逾期提交的或未按照资格预审文件要求加密的电子资格预审申请文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。

7. 发布公告的媒介

    本次资格预审公告同时在  北京交易中心网站、北京市公共资源交易服务平台  上发布。

8. 联系方式

    招 标 人:  成兰铁路有限责任公司  
    地    址:  成都市蜀西路46号盛大国际1栋2单元  
    邮    编:  610037  
    法定代表人或其委托代理人:  付国成   
    联 系 人:  何侨  
    电    话:  18010529573  
    传    真:  029-86483835  
    电子邮件:  329542030@qq.com  
    网    址:    
    收款账户名:  /  
    开户银行:  /  
    账    号:  /  
2023-11-23
 标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量
1 西成铁路强电系统1标 DK0+000~DK177+183 电力:10kV架空线路3.61公里,35kV架空线路15.11公里,10kV电缆线路401.296公里(其中贯通线路351.612公里,站场电缆线路20.75公里,10kV电源电缆28.934公里),35kV电源电缆线路1.89公里,低压电缆92.618公里(其中控制电缆14.495公里),新建10kV配电所4座(均与牵引变电所合建),10/0.4kV低压变电所13座,站房所4座,箱式变电站86座,隧道照明41.61公里;牵引供电:新建4座220kV牵引变电所(与电力变电所共用220kV 进线电源),3座分区所,利用在建的成都至兰州铁路黄胜关分区所;接触网导线436.798条公里;房建:强电系统房屋建筑面积共计3.94万余平米;机务:若尔盖车站机务派班室机务运用安全管理子系统1套、乘务一体机2台;若尔盖综合维修车间综合楼热备值班室乘务一体机1台
2 西成铁路弱电系统集成1标 DK0+000~DK177+183 通信:光电缆934.41条公里,铁塔51座,基站设备25套,直放站近端机14套、远端机52套;信号:新建5个车站、6个信号中继站、169.261km自动闭塞,新敷设光电缆1306.2条公里,新建计算机联锁设备5套、修改计算机联锁设备1套,新建列控设备11套、修改列控设备1套、新建CTC车站设备5套、修改CTC车站设备1套,新建调度台1处、修改调度台1处,信号机215架、联锁道岔65组;灾害监测:风监测设备26处、雨监测设备12处、雪监测设备9处,地震预警监测设备7处,路局中心接入设备;客服、信息:各站设客运服务信息系统,各站及配套房屋设办公管理信息系统、公安管理信息系统,路局局端客票、旅服、办公系统扩容;房建:弱电系统房屋建筑面积共计0.21万余平米
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