日前,记者从省高速公路控股集团公司了解到,马鞍山长江公路大桥中塔钢塔成功安装。停泊在长江主航道上的千吨级浮吊,历时近4个小时的吊装,将重达729吨的大桥首节钢塔缓缓吊起,稳稳安放在钢塔横梁支撑上,标志着马鞍山长江公路大桥建设已全面进入钢塔安装阶段。
马鞍山长江公路大桥中塔采用钢砼叠合的创新结构,下塔柱采用砼结构,高37.5米,上塔柱采用钢结构,高127.8米,由下横梁和21个节段组成,上塔柱钢塔施工技术新颖、工序复杂,且节段体积大、重量重。为此,大桥建设者自主研发出了国内内河千吨级、吊高最大的1000吨浮吊,专用于钢塔吊装,极大缩短了马鞍山大桥钢塔安装工作的时间,对加快马鞍山长江大桥的建设进度将起到决定性作用。
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