一直备受关注的京秦高速天津段、塘承高速公路二期等高速公路的建设近期有了新的进展，这两个项目已于近期先后进入了环境影响评价的环节。按计划，两个项目都将于年底前开工建设，2014年竣工。两条高速公路建成后将加强天津北部、唐山、秦皇岛地区与北京的直接交通联系。同时京秦高速将在清池岭沟北与塘承高速公路相接，这都对增强天津港的集疏港能力，促进滨海新区、环渤海地区的经济发展有着重要的作用。
京秦高速公路天津段全线位于天津市蓟县，工程起点与河北省三河段相接，终点为玉田界。路线长30.1公里，为双向6车道，路基宽度为34.5米。全线共设置5座互通式立交，主线收费站1处(上下行分开)，服务区1处，养护工区1处，匝道收费站3处。工程预计2011年底开工，2014年底建成通车，计划工期为3年。
塘承高速公路二期工程是塘承高速公路一期工程向北的延长线，沿途经过宝坻区和蓟县。路线起点为宝坻区境内的塘承高速公路一期终点即京沈高速公路，终点京哈公路，路线全长27.45公里，其中京沈高速—京秦高速段为高速公路主线，长24公里，设计速度为120公里/小时，双向6车道，路基宽度为34.5米；京秦高速—京哈公路段为联络线，长3.45公里，设计车速80公里/小时，路基全宽24.5米。全线共设置特大桥及大桥2座，中桥3座，小桥6座；主要跨越河流为蓟运河；全线共设置服务区1处，主线收费站1处，匝道收费站3处，互通式立交4处，分离式立交2处，通道17道，涵洞41处。计划2011年底开工建设，2014年底竣工，总工期3年，试运营期2015年1月—3月。
