纳入省重点项目的国家高速公路珠三角环线广东省中山沙溪至月环段（即“广珠西线三期”）预计明年1月进入路面工程施工阶段。记者昨日获悉，广珠西线高速公路有限公司发布广珠西线三期路面工程施工招标资格预审公告，这意味着招投标程序正式启动。
据了解，广珠西线三期建设一直备受市民关注，但进度缓慢。该项目于2009年12月28日正式动工，由于线路途经我市西区、东升、沙溪、板芙、坦洲等8个镇区，项目进度一直受制于各镇区征地拆迁问题。截至今年3月，广珠西线三期仅完成拆迁任务30%。近日，有消息称征地拆迁工作获得突破性进展。
此次施工招标资格预审公告显示，广珠西线三期路面工程总长度为37.7公里，主要项目包括主线、匝道、收费广场等全部路面工程；中央分隔带排水工程；路面超高排水；硬路肩、土路肩加固、路缘石、中央分隔带回填土等。根据资格预审要求，申请人必须同时具备国家住建部核发的公路工程施工总承包一级或以上资质和公路路面工程专业承包一级资质，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力，且注册资金不少于8000万元人民币。
据了解，路面工程的准备期为今年8月至12月，预计2012年1月开工，2012年11月完工。对于实际施工期及开工时间，虽然业主有权根据实际进度情况进行调整，但施工进度必须满足广珠西线三期项目于2012年12月通车的计划要求。
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广珠西线三期北起我市沙溪镇，顺接太澳公路顺德碧江至中山沙溪段，终点于月环附近接广东省西部沿海高速公路珠海段支线（月环至南屏段）起点，路线全长约37.7公里。道路设计为双向6车道，100公里时速。线路走向与中山境内的105国道、中山小榄快线、新岐江公路、麻阳公路、广东西部沿海高速公路有相交，因此全线有特大桥5座，大桥19座，中桥3座，隧道8座，互通立交6处，分离立交1处，服务区1处。
