近日，省道237宝应段宝射河大桥主跨达94.8米、重量达70多吨的主钢管拱一次性吊装到位，标志着该桥建设全面进入最后冲刺阶段。
宝射河大桥是扬州地区史上跨径最长、宽度最大的钢管混凝土系杆拱桥，全长552.28米，主桥总宽52.5米，引桥总宽48米，主跨94.8米，设计时速100公里，荷载标准为公路Ⅰ级，总投资近9000万元。该桥自2009年底开工建设以来，该县交通运输局及桥梁施工单位科学制定施工方案，规范组织施工，严守各项操作规程，狠抓工程质量关。特别是系杆拱钢管拱吊装是整个桥梁的关键性工程，关系整个桥梁的建设的进度和质量，业主及施工单位多次召开专家评审会，制定了详细的吊装方案，并对方案的各项试验参数进行细致的测算，提出修改意见，使方案进一步完善，以保证所有的试验参数符合技术外套安全控制的要求，从而保证了主钢管拱一次性吊装成功。
目前，宝应县交通运输部门及施工单位正争分夺秒，全力加快施工进度，确保8月全面完成主桥建设任务。