将串起岗南水库周围的207国道、石闫公路、原西柏坡公路，西柏坡高速一、二期年底通车
记者从1月25日召开的全市交通运输工作会议上了解到，今年省会将启动西柏坡环湖公路工程，确保西阜高速3月份开工建设，确保西柏坡高速公路一期、二期年底建成通车，改善大西柏坡区域的路网状况。
道路建设
今年投资200亿修路架桥
高速：
5条高速相继开工
2011年，省会交通基础设施建设计划完成投资200.38亿元。其中，高速公路5项，分别为西柏坡高速、京昆高速石太第二通道、西阜高速（西柏坡-阜平）、石港高速（石家庄-黄骅港）、南绕城高速，建设里程249.1公里，通车里程66.1公里，计划完成投资127.3亿元。确保西柏坡高速公路一期、二期年底建成通车，确保西阜高速3月份开工，南绕城高速、京昆高速石太第二通道上半年开工，石港高速年底前开工。
干线：西柏坡环湖公路改造一级路
干线公路建设工程9项，分别为平涉公路、西柏坡环湖公路（“湖”指岗南水库，环湖公路由现在的207国道、石闫公路、原西柏坡公路组成，目标是提升为双向四车道一级路）等工程，建设里程432.7公里，计划完成投资25.3亿元。
出市口路：世纪大道等拓宽至双向10车道
出市口路改造工程7项，建设里程44.8公里，计划完成投资9.1亿元。107国道南段（市政管养界-青银高速）、世纪大道（南二环路东延京港澳高速改建段至藁城界）、石获北路、307国道西段年内开工，植物园路地道桥改造、青银高速连接线（石铜路）、北斗路连接线工程年内建成通车。世纪大道、石获北路等重要路段，按照双向10车道以上、城市道路标准进行建设，增加排水、照明等附属设施，充分展示现代大都市的魅力。
公路养护：干线公路大中修300公里
在公路养护管理方面，计划完成投资6.1亿元。干线公路大中修12项300公里，农村公路大中修5项18.9公里。
农村公路：红旗大街南延工程启动三期
在农村公路建设方面，计划完成投资5.98亿元，建设里程552.8公里，完成石邢公路（即红旗大街南延工程）二期结转工程，启动三期工程。
场站建设：新建7个公交始发站
在场站建设方面，计划完成投资26.6亿元，开工建设主枢纽信息指挥中心和4个综合运输场站，新建7个公交始发站，启动3-4个物流园区项目。投入2.32亿元，购置400辆公交车，积极开辟10条以上公交线路，实现组团城市公交全覆盖。
路网构建
构建东中西三大区域骨干路网
市交通运输局有关负责人介绍，围绕上述目标，今年将着力构建东中西三大区域骨干路网。
东部“两纵三横”
东部区域要以高速公路为骨架，通过建设石港高速等，在东部区域形成“两纵三横”（两纵指清新高速和省道新赵公路东侧的一条南北向连接线，三横指石港高速、黄石高速、昔港高速）的高速公路格局，增加新的出港通道。通过世纪大道、衡井线改升一级路等工程，不断提升路网等级。通过改建省道定魏线、安新线，实现东部县城之间两条一级路相连，主要工业园区一级路相通，切实将东部县市的道路建成经济路、发展路、致富路。
中部形成高速外环
中部区域要通过建设南绕城高速（就是改造南石环路），借助京港澳高速改扩建，形成新的高速外环，增强城市转换功能。通过建设石邢公路，打通市区到南部工业区的快速通道；通过建设石港高速带动东石环，修建东石环至机场快速路，拉动正定新区的路网建设，切实将中部城区道路建成景观路、城市路、快速路。
西部串起旅游景点
西部区域通过建设西柏坡高速、京昆高速石太第二通道、西阜高速等，改善能源运输通道，并将西部旅游景点串起来，整合旅游资源；通过建设西柏坡环湖公路，平涉线改升一级路，改善西柏坡区域路网状况，切实将西部山区道路建成生态路、旅游路、文化路。
十二五目标
十二五全市交通投资超千亿
十二五期间，按照构建现代综合交通运输体系的总目标，石家庄市计划在全市交通基础设施建设上完成投资1086亿元，进一步完善公路路网体系，强化运输服务职能。
在公路路网体系建设上，计划投资807.7亿元，建设高速公路8条542公里，干线公路15条635公里，出市口道路5条41公里，构建“三环九射七联”的高速路网格局和“两环十五射四纵三横”的干线路网格局，率先在全省实现县县通高速、县县通国道、县县通一级路、乡乡通二、三级路，形成以市区为中心的市域内“一小时交通圈”和组团城市“半小时交通圈”。
在综合场站建设方面，计划投资278.3亿元，新建现代化综合交通枢纽1个，综合运输场站4个，物流园区14个，新增公交场站10个，购置公交车2760辆，总量达到4881辆，公交线路达到210条，实现都市区公交全覆盖，公交分担率达到30%以上。
