近日，省发改委批复了北沿江高速公路滁州至马鞍山段项目可行性研究报告，这标志着该项目正式获准建设。下一步还将批复初步设计、做施工图等，预计该项目将于明年开工。巢湖境内北沿江高速的另一组成项目，马鞍山至巢湖段目前已经开工建设。
据了解，拟建的滁马高速公路，线路起自滁州市大王镇夹埂村，接蚌宁高速公路，跨国道G104、津浦铁路和省道S311后，下穿京沪高速铁路，跨合宁高速公路、滁河，经香泉、和县县城，至姥桥接规划建设的北沿江高速公路马鞍山至巢湖段，路线全长约83.2公里。该路拟采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里，路基宽28米。全线设互通立交8处(预留2处)、服务区2处。工程总投资约49.87亿元，计划明年开工。
目前已开工的北沿江高速公路马鞍山至巢湖段，路线起于和县姥桥镇李村附近，接马鞍山长江大桥接线工程姥桥互通起点，终于含山县林头镇卧虎村附近，与芜合高速公路交叉，项目建设里程35.775公里，总投资约23.9亿元。全线设3处互通立交(姥桥枢纽互通立交、含山南互通立交、巢湖枢纽互通立交)、服务区1处。本项目为全封闭、全立交、双向六车道高速公路，设计速度为100—120Km/h，路基宽33.5—34.5米，路面采用沥青混凝土路面。
北沿江高速公路是我省高速公路网中扬州至武汉高速公路的重要组成部分，在我省境内长江北岸连接马鞍山、巢湖、安庆等市，是皖江城市带承接产业转移示范区重要的交通基础设施。北沿江高速滁马高速和巢马高速的建设，将会对改善皖江北部交通条件、推进江北集中区承接沿海产业转移、加快皖江城市带经济一体化发展具有重要意义。
