最近几天，云南德宏瑞丽街头四处挂满了“争当全省建设桥头堡的排头兵，建好国家重点开发开放试验区”的标语，连在瑞丽做珠宝生意的缅甸人彭觉，都知道云南省要在这里召开大会正式启动桥头堡建设。
5月30日至31日，省委、省政府将用一天半的时间，以瑞丽市为主会场，各州市、县市区为分会场，隆重召开云南省加快面向西南开放重要桥头堡动员大会及一系列重大项目启动仪式。今天上午，将连续举行瑞丽重点开发开放试验区建设启动仪式，举行桥头堡建设重点项目——大瑞铁路保瑞段、龙瑞高速公路建设动员会。下午，将召开云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡动员会。
省委书记白恩培将就云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡做动员讲话，省委副书记、省长秦光荣主持动员会，届时动员大会实况将以视频会议的形式向全省各州市、县市区同步直播。明天上午，云南省政府还将召开德宏州发展专题工作会议。
省委、省政府召开如此大规模的会议，是全面贯彻落实5月6日国务院批准并出台的《国务院关于支持云南省加快建设面向西南开放重要桥头堡的意见》精神，正式启动实施桥头堡建设的重大举措，对云南全面建设面向西南开放重要桥头堡具有标志性的意义。
瑞丽重点开发开放试验区，是国务院批准西部建设的三个重点开发开放试验区之一。试验区建设进展如何，建成什么样？将直接关系到桥头堡建设的大局，直接影响到桥头堡建设的开局。
这次启动建设的大瑞铁路保瑞段、龙瑞高速公路项目，可以说是桥头堡建设的基础条件。大瑞铁路全长350公里，由云南省政府与铁道部合资建设，是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目，项目投资估算总额147亿元。大瑞铁路自广大铁路大理站接轨，经过大理州大理市、漾濞县、永平县，保山市的隆阳区、龙陵县，德宏州的芒市、瑞丽市等3个州市的7个县区市。2007年3月20日，铁道部和省政府在保山隆重召开大理至瑞丽铁路建设动员大会，启动了大理至保山段的建设。此次启动大瑞铁路保瑞段的建设，使得大瑞铁路全线开工建设。大瑞铁路建成后，将开辟中国通往印度洋的陆路通道，搭建起第三座欧亚非大陆桥。
龙瑞高速公路是国道主干线(GZ65)上海至瑞丽公路在云南境内的最后一段，既是我省滇西交通运输的大动脉，也是我国通往缅甸、东南亚和南亚次大陆的陆路大通道。项目拟建里程157.876公里，计划总投资103.031亿元。该条高速公路通车后，昆明至中缅边境口岸畹町、瑞丽均可实现8小时到达。