昨日（15日）下午，参与绍诸高速诸暨东枢纽工程建设的工人正在拉钢筋网。 首席记者 郭斌 摄
绍诸高速诸暨东枢纽总长1.6公里，造价1.5亿元。该枢纽是绍诸高速与诸永高速的接线工程，也是绍诸高速诸暨段的入口，工程复杂。目前，整个项目的土建主体工程已经完成，路面交安、绿化、房建等后续工程开始施工，预计年底全线贯通。
“绍诸高速诸暨东枢纽是整个绍诸高速公路诸暨段的关键性控制工程，这个工程的完工，意味着整个绍诸高速公路诸暨段路基工程的全线完工。”绍诸高速诸暨段工程建设指挥部工程科副科长周引说。
记者在枫桥镇新泽湖村段看到，各种大型机械正井然有序加紧作业，路面底基层浇筑正快速向前延伸。“为了赶进度，我们建了两个拌和场，备足原材料，加大设备、资金投入力度，每天单幅可以完成底基层2公里，两个作业面同时展开，单幅能完成4公里。按现在的进度，路面工程六层在10月底就可以全线完成。”路面工程项目经理黄夏明对工程进度信心十足。
除了各标段各自动脑筋，抓质量，赶进度，绍诸高速工程指挥部工作人员几乎每天奔波于各标段，督促指导工程进度、质量。沿线镇街把绍诸高速建设当作分内事，及时会同工程指挥部，解决施工中出现的问题。
绍诸高速诸暨段全长26公里，其中枫桥段就有22公里，涉及6个自然村300多户村民。由于高速公路施工中需要打桩架桥，对附近村民生产生活造成一定影响，难免产生一些“摩擦”。栎桥村村民王新龙的老屋就在绍诸高速附近，由于老屋建造年代较早，打桩引起的震动使房子出现了裂缝和沙石脱落的现象。王新民与其他有类似情况的村民一起与施工方交涉，阻挠施工，并来到枫桥镇反映情况要求赔偿。这件事情引起了枫桥镇党政领导的高度重视，该镇派镇干部对全线各标段情况进行摸排登记，组织落实镇村干部负责劝说引导，避免事态恶化，保障正常施工；另一面与绍诸高速项目工程部进行协商。最终，村民拿到了合理的赔款，项目也得以顺利推进。
绍诸高速公路是省级重点工程，自开工以来，工程建设指挥部克服政策处理难、材料人工费用上涨快、阴雨天多等不利因素，不仅使工程进度快于计划，而且使工程质量也得到业内专家的高度认可。4月25至29日，在全省关于工程质量、安全与造价的执法大检查中，绍诸高速诸暨段所辖土建7标、土建10标分别获得土建项目第一、第二名，路面3标在路面的质量、安全评比中获得第一名；第3监理办在监理组评比中夺得第一名。
■编后
绍诸高速诸暨段建设在速度上一直处于领先，在质量上又屡创佳绩。真正能让工程又好又快推进的关键，是项目管理部门始终保持着“争创第一”的激情。正是有了这种激情，才有敢负责、善负责、能负责的积极态度，去全力以赴完成建设任务；有了这种激情，项目政策处理才会走在前面，不拖不靠，遇到问题总能想方设法去解决；有了这种激情，才会以项目为己任，一门心思，创新工作方法，提高工作效率。