湖南省建设厅相关专家介绍,长株高速是《湖南省公路网规划》主骨架的重要组成部分,它连接长永、莲易、上瑞、黄花机场四条高速公路并作为四条高速公路的转换线。竣工通车后,它将有效分流满负荷运行的京珠高速交通量,提高湖南省南北纵向运输能力,减轻107国道主干线交通压力。
“目前的长潭高速公路交通流量已趋饱和。”相关专家分析,107国道作为二级公路沿线经过乡镇较多,很多路段两旁已经街道化,全线平交口多,且交通量大,汽车行驶条件差,迫切需要建设一条连接长株潭三市之间及其附近地区的快速通道。
根据长沙市道路交通网络规划及现状,待长株高速竣工通车之后,下期工程长株高速将向北延长12公里至毛塘,与长沙北绕城高速和京珠高速相连,以替代现有的京港澳高速长沙至湘潭段。省建设厅相关专家预测,届时,长株高速将成为京港澳国道主干线长沙至株洲段的分流线,现有的京港澳高速将逐步成为长沙市内的快速通道,过境车辆将不再允许通过京港澳高速经过长沙市区,而必须经长株高速过境。
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