文登公路局靠前指挥、协调服务、加强调度，全力推进滨海公路龙海路至东里岛路段路基桥涵工程建设。
昌阳河大桥是滨海公路上第二大桥。工程自5月21号开工以来，施工方通过填筑辅路、筑岛、架设钢便桥和钻孔平台等方法和工艺，克服临近入海口、潮汐、汛期、地下暗河等诸多难题，周密组织、科学调度、加紧施工，目前已完成桩基93根，预应力砼空心板162片，墩柱62根，盖梁19个, 吊装桥板三跨共60片，累计完成投资1200万元。
与昌阳河大桥一样，滨海公路龙海路至东里岛路段的路基和桥涵工程也在加紧施工中。滨海公路是贯穿南海新区的两条东西主干路之一，东至泽库镇小葛家，西至环海路浪暖大桥，全长24公里，路面宽18米，按二级公路标准建设。继去年滨海路小葛家至龙海路竣工通车后，今年文登公路局又投资5700万元，续建横跨昌阳河的龙海路至小观东里岛路段，路线长7.1公里，共需活动路基土石方75.5万余方，建设大桥、小桥各1座，涵洞9道。由于滨海路沿途虾池、参池较多，地质复杂，他们采取抛石挤淤的方法进行施工，确保工程质量。路基小桥涵工程自6月17号开工以来，目前已完成路基土石方27万方，开工小桥涵3座。同时，公路局还加大投资额将达两亿多元的滨海公路香水河（母猪河）特大桥项目的推进力度，争取早立项、早开工建设。
滨海公路龙海路至东里岛路段建成后，将有效提升南海新区路网通达能力，完善区域路网结构，对文登加快打造“滨海度假胜地、蓝色产业新城”将起到积极的推动作用。