10月4日,由中铁五局等单位共同承建的肇兴隧道右幅顺利贯通,该隧道为贵州最长公路隧道。
中铁五局一公司厦蓉AT5标项目部承担着肇兴隧道出口段左幅2352米和右幅2355米共计4707米的施工任务,均为独头掘进。今年3月上旬,业主提出了新的工期要求,面对紧迫的工期、繁重的任务,项目部领导化压力为动力,精心组织,合理安排,结合现场施工实际情况,将工期进行倒排、施工任务单元分解,明确施工节点目标,以日保周、以周保旬、以旬保月,实行领导值班蹲点等制度,确保了项目部各项施工的有效可控,各节点目标相继顺利实现。
随着肇兴隧道右幅贯通,历经两年多的奋战,中铁五局一公司承担的厦蓉高速公路AT5合同段施工任务除剩余100余米的衬砌外,其余主体工程已全部完工。
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