江西省重点工程上饶市至福建武夷山高速公路是江西省连接海西经济区和出省的又一条大通道，也是上饶市通往福建省的第一条高速公路，广大建设者放弃十一节假日休息，坚守岗位，力争把上半年洪水灾害耽误的工期夺回来。
在上武高速公路信江大桥施工现场，记者看到施工人员正进行桥梁吊装。
上武高速公路信江大桥由高速公路大桥和铅山县傍罗大桥两座大桥合并组成，是全线最宽的一座大桥，上半年的洪水灾害使桥梁施工工期延误，雨季结束后，施工人员苦干加巧干，每天吊装的进度达到四片，现在已经安装80多片。
上武高速公路S10标段项目经理陈卫忠告诉记者：“进度时间都比较紧，所以我们的工人也比较累，平均一天作业最少都在十四、五个小时。
十一长假，上武高速公路全线各标段建设者放弃节假日休息，坚守岗位，加班加点赶工期。今年上半年雨情、汛情不断，上武高速公路施工进度受到很大影响，进入下半年施工黄金季节，各施工单位发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神，严密组织、精心部署，增加人员和机械设备，赶雨天、抢晴天，掀起大干100天施工高潮；开展比质量、比安全、比进度、比廉洁、比环保劳动竞赛，确保施工质量、进度按原计划完成。中铁十三局承建的S9标段的隧道、桥梁、涵洞施工已经竣工，路基施工完成95%，成为全线施工进度最快的标段。
中铁十三局上武高速公路S9标段项目经理顾金权说：“在国庆期间我们不但没有休假，而且增加了大型机械12台套和30多名施工人员，加班加点进行路基面层的施工，确保在10月底之前完成全部的路基施工任务。”
到目前，上武高速公路全线五座隧道有两座实现双洞贯通，一座实现单洞贯通， 28座桥梁有23座实现单幅架通，完成工程总投资13.7亿元，占45.1%。