月17日，在沈阳县域经济发展工作推进组第三次工作会议上，市交通部门推出今年一大批全市农村交通建设项目，以促进县域经济发展，满足群众出行需求。
建11个重点公路项目
今年计划筹资61.5亿元，建设重点公路项目11项，合计851.7公里。工程具体包括沈阜公路、沈彰公路、蒲河流域道路、县道沈李线出口、县道沈中线出口、沈铁二号公路、明沈线出口、苏铁开发大道等工程。
与此同时，交通建设发展更加关注民生。从现在起，全市农村新改建、维修农村公路500公里，解决85个自然村通油路。改造农村公路险桥136座2346延长米，消除农村公路通行安全隐患。
建沈阳新客站综合交通枢纽
2010年，交通部门计划建设综合交通枢纽一项、县域级客运站三项、公交换乘枢纽两项，建立起布局合理、功能完善、方便换乘的综合交通运输场站服务体系。
结合沈阳铁路新客站的启动和建设进度情况，计划新建沈阳新客站综合交通枢纽，进一步完善道路客运功能。建成集铁路、地铁、长途客运、公交和出租多种运输方式于一体的综合交通枢纽，提高综合运输效率和服务水平。项目规划总占地面积9万平方米，估算总投资2亿元。
今年还将新建苏家屯客运站、沈北大学城客运站、续建辽中客运站。新建虎石台职教园公交换乘枢纽。在沈北新区与棋盘山交界处，还将新建辉山公交换乘枢纽。
改造20条区域公交线路
从现在起，全市将大力推进农村客运网络化，提高公交线网的覆盖密度，增强区域公交线网与市内主干公交线网的衔接功能，形成县区公交、县市公交、市区公交“三位一体”有序发展格局。今年，全市将改造20条区域公交线路。目前，沈北、于洪等区域已形成开通区域公交的方案。
校车“定线、定点、定员”
市交通部门表示，今年，坚持总量控制、适度发展的原则，鼓励发展专用校车车型，强化属地管理责任，实行校车发展“三定”、“三统一”：即定线路、定站点、定乘员，统一车身标识、统一服务标准、统一安全设施，实现日运送能力达到7.5万人。
