今年,沈康高速三期工程将开工建设。这条高速将与吉林连通,通向深圳,打通东北地区通往关内的第二条大通道。
昨日召开的2010年辽宁省工作会议透露了这一消息。同时,沈阳经济区区域间的快速通道建设也将继续进行;《辽宁省客运出租汽车管理条例》也正在筹备出台,以推动出租车行业的集约化经营。
可从黑龙江大庆通到深圳
今年,沈康高速三期工程将开工建设,从康平海州窝堡至北四家子。辽宁省厅厅长郑玉焯表示,这段30余公里的高速将打通东北入关的第二条大通道。“沈康三期向北与吉林相连,能实现大庆通往深圳。”他说,这条入关大通道可以从黑龙江的大庆,经过吉林的双辽地区,顺着承德最后到达深圳。这条线路与沈哈线平行。
厅规划处的工作人员表示,目前,东北通往关内的一个通道是沈山线,属于京哈高速的一部分,从四平经过沈阳到山海关。沈康高速三期开通后,与吉林相连,跟铁朝高速康平以西段一起并入国家高速网,通过长春到深圳的高速增加了入关的通道。
今年辽宁将在高速公路上投资135亿元,加快推进丹东至通化、丹东至海城等14个续建工程项目,确保长兴岛疏港路、朝阳至赤峰、抚顺至梅河口三个项目建成通车,高速通车里程突破3000公里。
区域间快速通道今年全部完成
郑玉焯表示,高速作为沈阳经济区区域间的快速通道,将在今年全部完成。
今年区域间的联系将更密切,的沈阳经济区中部城市群环线,全长近400公里,从本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭-抚顺-本溪,到目前已建设一大半。剩下的铁岭-抚顺-本溪150公里将在“十二五”启动建设。
另外,经济区城市与县城、城镇之间将改造一大批国省干线,由原来的二、三级路,全部改造成为一级。
今年辽河特大桥、锦州渤海大道二号线、沈本产业大道、铁岭新区至调兵山、阜新东西出口和西北环线等项目都将建成通车。
有望出台出租汽车管理条例
辽宁正在筹备出台《辽宁省客运出租汽车管理条例》,规范经营权配置、经营模式和劳资关系,促进出租车行业的集约化经营。
在道路客运上,将规划、开辟高速客运班线,完善道路客运网络布局,并探索推行农村区域性包车和电话叫车等多种经营方式。
城市公交的公益性属性也将进一步明确,辽宁将对城市公交服务设施标准、车辆条件标准、服务质量等制订规范的考核评价体系。不停车收费系统将更广泛地应用,GPS平台也启动。
交通应急救援服务体系建设会继续加强,提高应急反应速度和救援保障能力。郑玉焯说,曾经跟相关部门讨论能否让直升机参与道路救援。
郑玉焯说,的快速发展对道路客运有很大的影响,比如哈大客运专线建成后,沈阳到大连只需1.5小时,专线沈大段今年将竣工,届时沈阳到大连的客运线路将受到冲击,所以,辽宁的高速客运将进行调整和完善。
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