平潭开发，交通先行。长期以来制约平潭发展的瓶颈——交通不畅，不久后将随着平潭海峡大桥的竣工、平潭环岛公路和景观大道的通车而成为历史。记者近日获悉，平潭环岛公路项目的招投标工作已接近尾声，预计29日开工。连接平潭海峡大桥和平潭城区的主干道——景观大道日前已动工改造，今年上半年有望建成。
平潭环岛公路
比厦门环岛路长3倍
日前，众多省直相关部门领导和专家齐聚福州(平潭)综合实验区，对实验区干线公路网规划和环岛公路路线设计方案进行评审，并一致通过该方案。
评审组同意从北厝镇鹅头尾到流水镇这一段为环岛公路一期工程的路段。
规划中的平潭环岛路，环绕平潭主岛——海坛岛海岸线，初步设计主要分成3段，走向为：
起点位于敖东沙姆崎，经澳前镇、上井、官姜、龙王头海滨浴场、后田、五星、裕潘、东美，利用流大线经流水镇、山门、北港、渔港、坛水、长江澳、东占，再利用平北线经平原、苏沃、斗魁、和平、南海、看澳、民主、先进、幸福洋垦区、上洋、竹屿口、务里、红山、天山、建民、华东、建星等，把海滩、景点、码头、渔村、山丘、林带连为一体，部分公路还将向海面延伸，突出景观效应，形成一条沿岛屿近海线闭合环岛公路。
环岛路主体以4至6车道为主，景区路段达到8车道。整个工程分为两期，海坛岛南面为一期，北面为二期。环岛路总长约96公里，是厦门环岛路长度的3倍。其中，主线长75公里，连接线长21公里，总投资约50亿元。根据不同的路段和城市功能区，划分为一级公路和城市I级主干路，路基两侧根据地形情况设置30米宽的绿化带。其中，一级公路路基宽度为23米，双向4车道；城市I级主干路路基宽度为55米，双向8车道。目前，一期工程的海坛湾段、鹅头尾段和竹屿口段等3条路段工程已挂网招标，春节前将动工建设。
据介绍，福州(平潭)综合实验区正加快启动实施环岛路一期工程，年内力争完成投资18亿元，建成40公里路段，加快推进城区市政设施改造、滨海新城I区道路及相关配套基础设施建设，积极做好长乐至平潭高速公路(平潭二桥)、合福高速铁路、环岛公路二期、岛内主干公路、岛外调水、海水淡化、22万伏输变电等重大基础设施项目前期工作。
很快，平潭将建成一条集旅游观光和休闲娱乐为一体的滨海走廊，形成旅游风景线、交通大动脉、经济繁荣带。
