槐安路跨青银高速桥下月通车、翠屏路年底将西延至山前大道、中山路西延工程计划明年启动建设……昨日，记者从鹿泉市交通局获悉，随着一系列道路工程的陆续开工建设，未来西部山前区连通省会将形成四横三纵的路网格局。
下月到山前区旅游不再“卡脖”
记者了解到，近年来，鹿泉市为进一步服务省会山前生态新区，建设休闲度假区和省会西花园，不断加大西部新区地带路网建设力度。
目前，该市投资1.5亿元建设的山前大道和封龙山道路等工程，把动物园、龙泉寺、森林公园、封龙山等旅游景点连接起来，形成了省会西部休闲旅游带。
投资1.3亿元，按照城市化道路双向六车道标准建设的京赞线上庄段拓宽工程，把中山路、槐安路和石获南路南北贯通起来，将省会西部山前地带连为一体，为推动西部生态新区的经济发展和省会西部山前旅游带的形成起到了积极的促进作用。
为彻底解决省会市民到山前区旅游的卡脖路问题，该市投资1600万元建设槐安路跨青银高速桥工程。据介绍，该工程目前主体已完工，10月份将实现通车，届时将彻底解决省会市民到山前区旅游的卡脖路问题，进一步加强鹿泉市西部山前生态新区与石家庄市的沟通。
中山路西延工程计划明年开工
该市交通局相关负责人透露，不仅如此，为进一步完善省会与西部山前区的交通，方便省会市民前往西部山前区旅游度假，该市还将谋划一系列交通对接工程，未来西部山前区连通省会将形成四横三纵非常便利的路网交通格局。
“目前我们正在规划青银高速辅道至山前大道连接线工程，该工程完成后，翠屏路将实现西延，直通山前大道，成为连接西部山前区与省会的又一条景观大道。”该负责人透露，青银高速辅道至山前大道连接线，全长800米，路面宽16米，10月份计划动工，年内实现竣工通车。
另据透露，规划建设的中山路西延工程目前正在做前期工作，该工程全长1.75公里，拟按双向六车道一级公路标准进行修建，计划明年开工。