(京珠高速、京珠高速复线、岳阳至汝城高速（拟建） 制图／龚万里)
红网8月5日长沙讯（潇湘晨报记者 谢功梅）作为湖南南北交通大动脉，目前京珠高速公路湖南段的车流量已远远超过设计标准。京珠高速湖南段设计能力为日车流量2万台，但2007年日车流量达到了4万多台，京珠高速已不堪重负。昨日，从全省高速公路2008年上半年工作总结暨下半年工作布置会上传出好消息，京珠高速复线湖南段将在年内开工。除京珠高速复线外，年内我省还将力争开工厦蓉高速（厦门至成都）湖南段等多条高速公路。与此同时，年内常吉、韶山高速将建成通车，届时全省高速公路通车里程将达到2036公里，我省13个市州与省会长沙将全部实现高速公路连接。
作为我省“一化三基”战略的重要突破口，今年我省高速公路建设进入了一个空前的高潮期。省高速公路管理局党委书记冯伟林介绍，今年下半年我省高速公路建设将完成投资157．4亿元，除抓紧常吉、韶山、衡炎、长株、邵永、衡邵、潭衡西、宜风、吉茶、永蓝、炎睦、随岳、衡岳、安邵、益阳绕城等在建高速公路项目的建设外，还将建成常吉、韶山两条共计271公里的高速公路。在新开工项目方面，下半年力争新开工建设厦蓉高速湖南段、娄新（娄底至新化）、常安（常德至安化）、吉怀（吉首至怀化）、长浏（长沙至浏阳）、澧常（澧县至常德）
岳常（岳阳至常德）、张花（张家界至花垣）、道贺、京珠高速湖南段复线岳长段（岳阳至长沙）和衡武段（衡阳至临武）等高速公路，使在建和建成的高速公路总里程达到4723公里。今年上半年，我省已实现了永蓝、炎睦、随岳、安邵、益阳绕城高速等6条高速公路提前开工，上半年完成高速公路建设投资34．09亿元。按照省委省政府的部署，今年我省将力争新开工17个高速公路项目。
