为使收费窗口更加规范化服务，不断提升收费站窗口服务形象，推动收费站各项工作再上新台阶。
昌吉公路管理局结合行政效能建设工作，根据所属收费站实际情况制定、完善了4R绩效考核管理模式和新增《收费站领导考核标准》自4月1日起施行。在实施2个月时间里各收费站服务水平均不断上升，职工工作积极性及精神面貌有了很大改观。
以往4R绩效考核管理办法只针对收费一线职工考核，而领导、业务人员、内部稽查等收费站人员均不在考核范围内，使职工在工作中有惰性思想存在，缺乏监管力度，使收费窗口服务形象得不到整体性提高。
此次新完善、修订的4R绩效考核管理模式比以往更加具体化、人性化，激励制度和落实力度更加深入，达到全员参与考核，与绩效工资挂钩。4R管理考核办法新增了一岗一标、全员参与、岗后小结回头看的考核方式。对每个岗位制定考核办法，一级考核一级，发现问题当班解决，对考核结果有异议者可以按照申诉程向考核领导小组序提出书面申诉，由领导小组在3各工作日内给与答复。
修订后的4R绩效考核管理办法将加时加班工资纳入考核范围，严格执行考勤制度，将全年工作小时超过1976小时的职工按照国家有关规定支付加班工资，剩余部分及津贴补贴全部纳入绩效考核中，加大了奖罚力度，施行多劳多得不劳不得的原则。每个岗位施行级级考核，一环紧扣一环。考核结果与个人绩效工资挂钩，奖优罚劣，通过合理考核打破了在职工中干好干坏一个样的惰性思想。拉开收入差距达到激励职工工作积极性的目的。使职工有了主动思考如何提升窗口服务形象问题的意识。
4月1日起新增并实施的《收费站领导考核标准》也将收费站主要领导工作情况纳入到考核范围中，以收费站主要领导管理水平及工作表现为主要考核标准，局收费稽查科根据考核标准每月进行一次全局各收费站领导绩效考核。根据主要领导在站工作情况客观对站领导进行考核，考核结果与绩效工资挂钩。通过此项考核的实施使各站领导增强了班子凝聚力、战斗力和创造力，提升了收费站领导的执政能力和管理水平。
自实施修订后的4R绩效考核管理办法和新增《收费站领导考核标准》以来，各收费站窗口整体服务形象有了明显提升，加强了主要领导的管理水平和约束能力。推动了全局窗口服务工作再上新台阶，将行政效能建设工作引向深入。在实施考核管理办法期间管理局在不断进行探索并完善。
