位于高淳中部的239省道南京段改造工程11月16日起全面进入沥青摊铺，并采用了热再生技术。

　　据悉，南京干线公路上采用热再生技术尚属首次。热再生技术是将洗刨下来的老沥青路面经过再生技术处理后，经过热再生的设备破碎以后，再加上部分新料按照30%比例，重新制成新的沥青料摊铺到路面上。优点是环保节约，在造价上比一般的用成品料节约100块钱一吨。仅此一项，该工程便可节省工程造价200多万元。

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