云南：587套高速公路科技管控设备即将启用--路桥科技--资讯--路桥网

　　昨天获悉，从2008年开始启动的云南全省高速路、高等级公路科技管控项目，其前端设备的安装已经接近尾声，正在进行系统联调。昨天，省交警总队发出通知，要求各个州市的　

　　交警支队，加紧提示标志的制作与安装，争取尽快启用全省587套高速路、高等级公路科技管控设备，为交通管理正规化、科学化打下基础。　　

　　　以进出昆明市的4条高速公路为例，目前这些科技管控前端设备已经安装完毕，并且提前开展试运行，当你驾车进、出高速公路时，都会看见前方长臂杆上的灯光闪一下，这时你的车已经被拍摄进入监控系统。据悉，昆石高速安装了23套设备，昆楚、昆玉、昆曲分别安装了11-13套不等的设备。　　　

　　昆石高速公路作为全国示范性高速公路，其管控设备是最多的，高清视频监控摄像头共有10套，全路段设置；但在比较危险的阳宗大坡附近，即46公里、47公里、47公里+700 米处连续设置；在55公里的一处难以治理的积水处，也安装了监控头。据悉，昆石高速的路况监控是全覆盖，无需警车上路巡逻，坐在监控室里，就可以查看所有路面的情况，车祸现场、堵车状况、特殊情况等都可以第一时间查看。昆石高速卡口系统在每一个出口的匝道都安装，比如科技园站、王家营站、松茂站、阳宗站、草甸方向、汤池方向、半截河站，在53公里和55公里处，都将安装卡口。昆石高速固定和区间测速设备总共13套，平均每隔 3-5公里就安装有一套设备。　　　

　　科技管控设备对超速证据固定，遇盗抢或涉案车辆报警，监控路况、事故，统计车流量等都有很大的作用。全省587套高速路、高等级公路科技管控设备的安装，再与原有的城市道路科技管控设备等联网，将可实现非现场执法的异地处罚、缴款业务，也可实现现场执法的异地缴款业务。据悉，从6月份开始，在以上4条进出昆高速公路上试运行的管控设备，已经为破获肇事逃逸案件做出贡献。　　　

　　高清视频监控摄像头：这些俗称“鱼眼睛”的摄像头，主要安装在危险路段的路侧，其监控范围达到全方位、大空间，在监控室里就可用电脑控制其旋转角度，最大限度地监控各危险路段的实时路况。　　　

　　卡口系统：在高速公路、高等级公路的每一个出口的匝道都有安装。卡口可对通行车辆进行拍摄，夜间照样工作，还有统计车流量的功能，与网上追逃车辆的系统联网，对盗抢车辆、涉案车辆等的牌照拍摄后，经比对会马上报警。卡口系统的治安效用比交通效用更高，而且，卡口系统拍摄的每辆车通过记录，可以压缩保存很长时间，对于某些案件的侦破提供证据支持。　　　

　　固定测速摄像头：与设置在高速公路对开车道中间的盒式装置配闪光灯一样，不过现在的定点测速摄像头已经“升高”到长臂杆上，主要设置在限速较低的危险路段。请驾驶员按照限速行驶，千万别掉以轻心。　　　

　　区间测速摄像头：这是此次科技管控设备中与驾驶员关系最大的设备，区间测速主要设置在事故多发的弯多坡陡路段，可由交警在事故多发地段，设置多区间以及任意区间测速。根据设定路段的限速，计算出测速区间路程所需的最短时间。驾驶员行驶速度如果比最短时间还短就通过测速区间，将视为超速，摄像头立刻启动取证，作为处罚的依据。瞬间测速比较容易规避，司机在固定测速点前减速就行。而区间测速的话，司机难以知道是哪一个区间，全路段必须按照限速行驶，才能保证不超速。部分驾驶员可能会采用遮挡机动车号牌来逃避抓拍，但交警表示，将会在区间测速的末端，设置警力查处遮挡号牌这一违法行为，一旦被查将处以罚款200元、记6分的处罚。　　　

　　新设备与老设备联网：之前，云南省各地都安装了城市道路的科技管控设备，但没有联网，现在将整合成全省联网应用、信息资源高度共享的有机整体。项目全部建成后，我　

　　省将对城市道路、高速公路、高等级公路、重要通道进行统一管理。同时，交通违法“非现场执法”异地处罚及交款系统、现场处罚异地交款系统、高速公路和高等级公路交通违法“非现场执法”监控及监控中心系统都将启用。　　　

　　禾利铫为保障昆明市道路交通安全，预防和减少道路交通事故的发生。近期，昆明交警在嵩待高速、国道G324线、寻甸县易天线等13条道路上，设置安装了22套电子警察设备，用于道路交通监控和固定测速带监控。具体情况见附表，市民也可以登录昆明市道路交通安全网（www.km122.cn）查看相关公示情况。　　