针对今年养护大中修工程受工期紧、路段多，情况复杂等因素的影响，为抢抓有利季节抓紧工程施工，尽快恢复干线公路通行状况，淮安市公路处在2011年养护大中修工程项目方案设计时集思广益、积极创新，采用多种新技术，新工艺。

　　在248省道24K+800-29K+762段大修工程方案中采用基层与老路下面层全深层冷再生工艺，积极响应了国家环保节能减排的思想方针，即避免了资源的浪费又大大缩短了工期。在328省道97K+329-99K+000、104K+000-108K+000段中修工程方案设计中考虑到该路段位于灌溉总渠大堤上，属于高填土路基，该处第一次在养护大中修工程中试验采用了满铺钢塑土工格栅，加铺两层水泥稳定碎石基层的施工方案，以解决老路原有的路基沉陷开裂的状况。

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