成都至都江堰区段通车 成灌铁路最晚14日全线恢复

青城山站最晚14日恢复运转

昨日下午记者在青城山站看到，几名工作人员正在位于地下一层的配电房清淤。成铁局供电段一位负责人称，将换装临时变压器、配上发电机进行电力恢复，预计最晚在14日恢复列车到发业务。聚源车站通信机械室、信号机械室、微机室漫入了膝盖深的水。成铁局通讯段车间副主任黄勇介绍，该区段通信系统受损，新设备已进场，将对所有受损设备进行更换。

时走时停 最低时速15公里

昨日下午，记者乘坐都江堰至犀浦D6126次列车发现，受到大雨的影响，全列旅客仅30余名。最高时速在120公里左右，最低时速15公里左右。列车上不断有广播提示旅客：因穿越暴雨预警区，列车可能晚点，希望旅客谅解。同时因通信系统受损，列车过站时要靠人工指挥调度，因此在站前需要停车等待，最终该趟列车晚点13分钟到站。

来自成铁局的消息称，今日成灌动车仍有16趟车停运。此外，成都往返青城山的车次调整为成都往返都江堰，出行受影响的旅客可到车站进行改签、退票。

宝成铁路部分列车停运

在宝成线方面，昨日上午铁路上行线的绵堰河大桥护岸发生水害，宝成铁路上行线路受影响，成都至绵阳T8906次、T8908次、T8910次列车被迫停运，成都至江油T8912次列车停运。行经宝成线的11列始发终到列车晚点。截至昨晚22时，宝成铁路旅客列车运行基本恢复正常。