据了解，按照省委、省政府的督导工作要求，省政府将按照“十二五”期末（2015年底）和本界政府期末（2017年底）两个节点，举全省之力打好一场高速公路建设大会战：2015年全省高速公路总里程将达到6800公里、2017年将达到8000公里。目前全省高速公路通车里程为5524公里。
沈颖介绍说，广州市境内已通车高速公路里程约684公里，占全省通车里程的12.4％。全省正在开展且涉及广州的有大广高速粤境段、广明高速广州段、广乐、肇花、广清高速扩建、广中江高速等6个续建项目和北三环二期、凤凰山隧道、虎门二桥、花莞高速、佛清从高速北段等5个筹建项目，共11项高速公路建设项目，总里程745公里（广州境内384公里），总投资1155亿元。到2015年，全省新增建成高速公路里程1335公里，投资1558亿元，涉及广州市项目包括广乐高速清远广州段、肇花高速等2个项目，合计里程202.8公里（广州境内约60.6公里）；2015-2017年全省新增建成高速公路里程1389公里，投资2010亿元，涉及广州市项目包括大广、广中江、北三环二期、广明广州段和凤凰山隧道等5个项目，合计里程254.6公里（广州境内约166.3公里）。
沈颖表示，国务院在鼓励民间投资细则中有相关规定，广州也鼓励民间资本投资公共事业，尤其是公路和交通基础设施建设。按照目前的收费公路管理有关规定，现在业主的选定由省级以上人民政府审定收费许可金额，省级交通管理部门开展投标，所以会按照业主招投标有关程序参与，有实力的民营企业可以进入高速公路的投资领域。
关于车辆通行费，民间资本进入会不会降低高速公路的收费，沈颖介绍，根据测算，有关的价格收费、行政法规的规定先进行听证，目前广东省在核定高速公路收费时并没有考虑到资本类型，但广州市高速公路引进民间资本在国内居于领先位置，比如说华快等有超过90%投资。