11月3日,随着一声炮响,湖北省在建最长高速公路隧道、谷竹高速公路控制性工程——大坪山隧道提前实现双幅贯通,隧道两端中铁隧道三处、福建路桥的建设者们在洞内胜利会师。副指挥长张春、柴野,纪委书记姜清浩,襄阳市谷城县、保康县领导及隧道施工、监理单位相关人员共同见证了这一喜庆时刻。
大坪山隧道进口位于襄阳市谷城县紫金镇油坊坪村,出口位于保康县寺坪镇,右洞长8242米、左洞长8263米,最大埋深为860米。该工程计划工期35个月,右洞比计划工期提前3.5个月贯通,左洞比计划工期提前2个月贯通。
大坪山隧道由中铁隧道三处谷竹8标项目部、福建路桥建设有限公司谷竹9标项目部共同承建。自2010年11月进入主洞施工以来,全体参建人员克服了穿越青峰断裂带、地质复杂多变、资源投入大、安全风险高等不利因素,全面推行标准化施工管理,坚持安全、质量、进度并重的理念,严格执行超前地质预报和围岩监控测量等手段,科学指导隧道施工,编制科学合理周密的施工方案,做到了工程质量稳定可控,有力保证了隧道的顺利掘进。
该隧道的顺利贯通标志着谷竹高速公路建设迈出了突破性一步,为实现2014年全线通车奠定了坚实的基础。
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