交通运输部副部长冯正霖担任演练总指挥。陕西省副省长庄长兴、武警交通部队司令员刘占琪在秦岭终南山公路隧道指挥中心观摩了演练。演练首次采用视频互动形式，将现场画面传送至交通运输部全国路网调度中心及各省区交通指挥中心，实现联网实时观摩。
演练模拟了秦岭终南山公路隧道内发生4车追尾事故，一辆轻型卡车紧急靠右停车，造成后面行驶的小车连续追尾，引起两车起火燃烧。事故发生后，各相关部门紧急驰援，隧道内，消防轻骑摩托车在最短时间赶到现场，抢救“重伤员”，对起火车辆进行初期灭火；隧道外，交警、消防、武警、医护、救援、路政、清障人员迅速赶到，根据各自职责展开救援工作；隧道外两端，相关路段公安交警、路政、武警交通五支队人员，迅速进行交通管制、车辆分流、路况信息发布等相关工作。
演练结束后，专家组评估认为，演练应急响应过程严谨有序，对全国公路隧道应急救援处置具有示范带动作用。
冯正霖指出，此次演练流程清晰、示范性强，手段先进、方法科学，联勤联动、反应迅速，演练取得了圆满成功，达到了预期目的，对于增强长大公路隧道安全运营管理意识、提高隧道突发事件应急处置能力、示范交流隧道安全运营管理经验具有重要意义。
冯正霖强调，各地交通运输部门和隧道运营管理单位要认真学习习近平总书记在青岛考察输油管线泄漏引发爆燃事故抢险工作时的重要讲话精神，不断增强突发事件应急处置能力，建立健全制度保障体系，不断提高管理效能；强化隧道科学管理手段，提高隧道内突发事件的自动化监测与报警能力；加强隧道管理队伍建设，加强危险品和火灾事故应对训练；建立应急联勤联动机制，加强驾驶员隧道行车安全意识和司乘人员应急自救、紧急逃生教育，分级分类有效控制危险品运输车辆通行；加强隧道及管理系统维护。
冯正霖强调，要充分发挥武警交通部队作为国家应急救援力量的作用，各地交通运输主管部门要积极支持武警交通部队建设，建立协调联动机制，开展警地联合演练，共同推进部队能力建设。
据了解，隧道作为公路的咽喉路段，一旦发生事故和火灾，救援、维修以及选择可替代公路都极为困难，其后果远较一般路段的同类事故严重。截至2012年年底，我国公路隧道已超过1万道、800余万延米，其中大于3公里的特长隧道441道、198万延米，双洞均超过10公里的特长隧道6道。
