云南投资最大的高速路
大丽高速公路路线全长259公里，主线长192公里，连接线67公里，概算总投资188亿元。是我省迄今为止里程最长，投资最大的高速公路项目。
大丽高速公路建设指挥部副指挥长张国辉表示，这是由于路线沿盆地边缘布设，穿越多条断层，构造活动强烈，围岩非常破碎，软土、软基分布广泛。全线软基路段有73公里，占总里程28%，多数需进行深层处治，其中碎石桩1000多万米，投入非常巨大。
此外，大丽高速全线共有桥梁435座，单幅长98公里；其中，2公里以上的有2座；1公里以上的有15座。隧道共有10座，单幅长38公里；其中，3公里以上的有3座，最长隧道达4.398公里。桥隧比例为31%，桥隧投资比例占路基工程总投资的67%。
设计标准高
张国辉还表示，大丽高速公路另一个特点在于该条道路的设计标准很高。
“评判高速公路行车舒适度主要是依据高速路设计的纵坡坡度、极限半径和曲线组合方式3个因素。”张国辉说，为了让行车舒适度最好，在纵坡坡度方面，目前省内的高速公路纵坡坡度任意3公里坡度基本超过3%，而大丽高速的纵坡坡度均不超过3%。
“这样的纵坡坡度设计在我省已建设的高速公路中首次使用，得行车转弯时较为舒缓，提升司乘人员驾车舒适度。”
创多个第一
大丽高速公路除了是云南迄今为止建设里程最长、概算投资最大的高速公路项目外，还创造了多项第一。
记者在采访中了解到，大丽高速上的花椒箐隧道长4.398公里，为云南已建成的最长的高速公路隧道。同时，还是云南唯一一条连接大理、丽江两个世界著名旅游景区的高速公路此外，大丽高速还是云南首条践行现代工程管理人本化、专业化、 标准化、信息化、精细化“五化”理念的高速公路；是云南首条系统开展公路文化建设的高速公路；是云南首条文化旅游公路；沿线经过白族、纳西族、藏族、彝族、苗族、傈僳族、普米族等7个少数民族聚居区，为云南联系少数民族最多的一条高速公路。
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大丽高速公路起于大理州凤仪镇，止于丽江市拉什镇，是国家高速公路网规划的杭州至瑞丽公路的联络线，是国家西部大开发23个重点公路建设项目之一。该项目初步设计批复概算总投资188亿元，建设总里程259公里，其中主线192公里，连接线67公里，建设工期四年。全线共有路基挖方2976万立方米，路基填方1907万立方米；共设置互通式立交12处（凤仪、华营、海东、挖色、双廊、邓川、洱源、牛街、甸南、剑川、白汉场、拉市海），服务区3处（双廊、剑湖、拉市海），停车区3处（普和、牛街、九河）。
