这条位于新洲区的阳大公路被当地人称为“死亡公路”,自2003年通车以来,已经发生了275起交通事故,造成206人死亡,平均每个月就有1个人在此丧生。督察员现场调查发现,由于道路没有隔离带,沿线随意开口,肆意调头、横穿马路、逆向行驶等各种违规行为疯狂上演。
2011年、2012年阳大公路被武汉市连续挂牌督办,可至今隐患仍未消除。
新洲区代区长周耕回应说,阳大公路直线距离很长,沿途分布了多个企业、村庄,路口非常多。这条公路的安全问题已经引起了市区高度重视,目前,已计划投入2000万元用于道路改造。
这条位于新洲区的阳大公路被当地人称为“死亡公路”,自2003年通车以来,已经发生了275起交通事故,造成206人死亡,平均每个月就有1个人在此丧生。督察员现场调查发现,由于道路没有隔离带,沿线随意开口,肆意调头、横穿马路、逆向行驶等各种违规行为疯狂上演。
2011年、2012年阳大公路被武汉市连续挂牌督办,可至今隐患仍未消除。
新洲区代区长周耕回应说,阳大公路直线距离很长,沿途分布了多个企业、村庄,路口非常多。这条公路的安全问题已经引起了市区高度重视,目前,已计划投入2000万元用于道路改造。
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