自从7月1日零时起，缙云330国道收费站停止收费后，全县境内公路全部免费。
缙云县330国道兰黄“四自”公路段贯穿缙云南北20来个村子，收费站设在东渡村。该公路修于1996年，当时为了盘活财政资金，与香港投资方合资经营，原计划于2021年停止收费，现在提早了整整7年。据经营方统计，免收过路费后，一年可为来往车辆节省费用共计1000万元左右。
经常到缙云送药品的驾驶员李伟明，有时一个月要到缙云20多趟，来回一趟要40元。如今，一个月下来，过路费减少了近千元。赣E65937小货车驾驶员黄师傅则表示，以前路过收费站缴费，总要停下来，忙的时候还要排队，弄不好就碰上堵车。如今轻松通过，心情都畅快了。
之前，有不少驾驶员为了逃避缴费，常常从收费站周边的东渡、雅村等路边村子“借道”，尤其是一些大吨位的车，压坏了村里的道路不说，各种摩擦磕碰也时有发生。为解决这个问题，收费站在东渡与雅村之间的村道上浇筑了4个半人高、一米宽的水泥墩。这样一来，外面的车子进不了村，回村的车子也要绕远道了。
“现在好了，到家不用绕圈子了。”村民樊显钟说，以往亲朋好友到他家，开小车要绕道，路不好走不说，足足要多开五六分钟。而收费站在深夜只开一条通道，导致过往车辆常常排起长龙，司机们会一个劲地按喇叭，扰得周边村民几乎无法入睡。村民郑锦南告诉记者：“现在再也听不到喇叭声，可以睡安稳觉了。”
前几年，由于公路收费效益不好，投资方减少了公路养护方面的支出，导致路面坑坑洼洼得不到及时修复，安全隐患很大；垃圾也没能及时清理。一条好好的路，脏乱差都占齐了。过往司机和周边群众的意见很大。“有司机说，你们的路这么差，居然还好意思收费。”杜师傅在收费站附近的一家公司工作，对司机们的怨言早有耳闻。
“堵，不如疏。”去年8月开始，缙云有关部门召开了100多个征求意见会和协调会，又与香港投资方进行了20多轮磋商，最终于今年2月，签订了终止合资经营的协议书。
目前，缙云交通部门正在完善公路大中修规划设计方案，准备整合“六边三化三美”等工作，对该路段进行全线改造，力争在今年国庆前后开工。“希望我们村口能装个红绿灯，这样，孩子去对面小学上学就安心了。”雅村村民的期盼，届时有望实现。