海南膨胀土主要分布于琼北平原、西部和中部部分地区,由于特殊的多雨气候条件,膨胀土路堑边坡破坏相对于我国其他地方更严重。随着国际旅游岛建设的加快,海南迫切需要解决公路建设中的膨胀土路基工程问题。
通过现场勘察、室内外试验、理论分析、数值模拟、现场监测和工程应用示范,项目完善并应用示范了膨胀土路堑边坡柔性支护技术,成功解决了海南膨胀土路堑边坡屡治屡滑的技术难题,确保了海南中线高速公路的畅通和交通安全;完善并应用示范了基于平衡湿度理论的膨胀土路基填筑技术,成功解决了海南膨胀土难以直接填筑路基的技术难题,提高膨胀土利用率约50%,节约了资源,保护了生态环境。

膨胀土路基边坡
此外,项目还将系统计算模型与地理信息系统进行了嵌入式紧密集成,开发了公路膨胀土地理信息系统,实现了海南省公路膨胀土分布图浏览编辑、信息查询、资料管理、部分空间分析等功能。
项目获国家发明专利2项,实用新型专利2项,软件著作权1项,发表论文22篇(EI收录14篇,CSCD收录4篇),编写了《海南省公路膨胀土路基设计与施工技术指南》,技术纳入《公路路基设计规范》和《公路土工合成材料应用技术规范》两部行业技术规范。
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