年内一卡可跑29省区市
市交委养护处相关负责人介绍，重庆已与相邻的川、黔、鄂、湘4省对接，确定了省界站ETC车道协作方案。ETC主要设备硬件及联网收费车道软件均顺利通过交通部检测。根据交通运输部安排，重庆市确定10个省界收费站及4个典型匝道站进行ETC车道实车测试。
2014年底，京津冀等14省市实现ETC联网。今年6月，豫、鄂、黔、粤4省联网；7月，渝、川、吉、滇4省市联网；8~9月，甘、青、宁、内、黑、桂、疆7省区联网。也就是说，今年内，重庆籍车辆凭国标ETC通行卡可通行29省区市。
车辆通过高速公路ETC车道。
渝籍交通卡7月起免费换
7月底，重庆高速ETC联网全国。届时，重庆交通信息卡将统一更换为国标ETC通行卡。
“我市ETC车辆通行卡将免费更换。”市交委养护处负责人说，需要通行全国联网ETC车道的渝籍车辆，均需更换国标ETC通行卡，7月1日开始即可更换。
重庆高速集团相关负责人提醒，更换ETC通行卡需带上行驶证和原有渝籍交通信息卡。未换国标ETC通行卡的重庆ETC用户，在市内仍有效，但跨省时需领取外省通行卡。
市交委养护处负责人介绍，7月1日起办理ETC业务的用户将直接发放国标ETC通行卡。不过，7月份，更换了国标ETC通行卡的车主，如果出省还得领取外省通行卡。要等到重庆高速ETC与全国正式联网后，才能一张卡跑全国。
月内上户市内可享原标准
目前，我市客车车型分类标准与全国标准存在差异。ETC全国联网后，重庆计费标准将与全国接轨。重庆市现一类车中8~9座调为二类车、现二类车中20~25座调为三类车、现三类车中40~50座调
为四类车
不过，我市确定了“老车老办法、新车新政策”的实施方案，即6月30日前上户的渝籍车辆，在市内仍按原标准收取通行费，即8~9座小车仍按一类车收费。而6月30日后上户的渝籍车辆，将按全国标准收通行费，即6月30日后上户的渝籍8座车辆，通行高速路将按二类车收费。
同时，所有外省籍车辆从联网之日起均严格按交通部标准收取车辆通行费。
三类车需重新确认车型
市交委养护处相关负责人说，重庆高速路ETC与全国联网前，上述三类要调整车型的用户，需到ETC服务网点重新建立非现金支付账户、确认车型信息，自愿选择办理ETC或非现金支付卡业务，7月1日起可办理。如未办理的车辆，在市内也将按交通部标准实行收费。
数说ETC
2012年10月
重庆市高速路网首批43条ETC车道启用。
目前
全市开通ETC收费站125个，覆盖率63.8%，建成ETC专用车道255条。
全市ETC用户近50万，ETC日均通行量11.5万辆次，占客车流量38%。
今年
全市将新增60个收费站144条ETC道，预计6月底前建成90%以上。