31日下午，河南郑州骄阳似火，烈日烘烤下，室外温度已接近40度。张总经理一行冒着高温酷暑，首先来到中铁十五局五公司郑机项目部负责的郑机城际铁路工程经开站站台梁及郑万应急工程施工现场，认真听取了李红星指挥长和王念峰经理关于工程概况、项目管理、施工进展等情况的汇报。张总经理对现场的文明施工、安全防护、外观质量等情况表示满意，并要求继续加强现场管理，注意施工安全质量，努力打造精品工程。
随后，张总经理一行从郑机铁路经开站处添乘轨道车，往新郑机场方向驶到九龙制梁场处返回，在谢庄处下车，查看了郑机铁路沿线轨道工程和桥面系工程的施工情况。烈日下的轨道车内，像一个“桑拿房”，车内温度比车外温度还高，不一会的功夫，大家就汗流浃背、衣服浸透。李红星指挥长和罗旭经理分别向张总经理、金副总经理报告了目前施工情况，以及上砟整道及线路捣固、锁定、精调等后续工程的施工安排。张总经理再三叮嘱，当前天气炎热，现场温度较高，项目部既要抓好生产抢进度 ，也要搞好安全防护，还要做好防暑降温工作，防止高温中暑，方方面面都不能有丝毫松懈。
在车上，张总经理对7月30日凌晨郑机城际铁路轨道全线铺通，实现又一个重大节点目标表示祝贺，要求指挥部再接再励，一鼓作气，乘胜追击，统筹兼顾，科学安排，严格落实业主的节点计划，不但要按期完成好郑机项目的剩余施工任务，还要干好郑万应急工程和新增郑万上行联络线工程，努力实现郑机项目年底通车总目标，确保郑机项目完美收官，向业主和中铁十五局交一份满意答卷。
添乘结束后，张总经理一行又马不停蹄地赶至河南城际铁路公司拜会了相关领导。双方就郑机线后续工作的如何推进，进行了深入沟通交流。
郑机城际铁路工程是中铁十五局重点工程项目，也是河南省重点工程，通过中铁十五局全体参建者近三年的努力，各项工作已进入最后冲刺阶。铺轨节点是影响郑机城际铁路项目能否按时全面完工、实现项目年底通车总目标的关键节点。7月30日凌晨3点，随着郑机城际铁路左渡线接轨的顺利完成，郑机线四个既有线接轨工作全部完成，标志着郑机城际铁路全线铺通。中铁十五局董事长党委书记武宪功通过中铁十五局微信工作群代表中铁十五局、中铁十五局党委向全体参建员工表示祝贺,并要求继续努力，圆满完成剩余工程任务。
（中国铁建中铁十五局集团办公室 郑机指挥部覃良生、五公司郑机项目部张梅、六公司郑机项目部王少波）
图1：张喜胜总经理（左3）、金国海副总经理（右2）在郑机项目经开站工地听取汇报
图2：张喜胜总经理（右3）、金国海副总经理（左1）察看郑机项目经开站工地
图3：张喜胜总经理（中）在轨道车上）察看郑机项目沿线施工情况。
