（中国路桥网通讯员 阿不来提.马木提）公路桥梁是公路交通设备的重要组成部分，间接影响着行车的平安和疏浚。随着人民经济的蓬勃展开。公路交通量迅猛增添，大型、超载运输车辆逐步增多，尤其是超载车辆屡禁不止，且日益重大。桥梁的混凝土结构是以水泥的水化产物作为胶结料并结合一定级配的骨料或其它惰性材料和钢筋制成的一种复合材料。在这一复合结构中，钢筋提供了结构的抗拉强度，而混凝土则提供了结构抗压强度和对钢筋的保护作用。所以混凝土桥梁的病害包括混凝土的性能劣化和混凝土中钢筋的锈蚀两个方面，混凝土的劣化指在使用过程中，混凝土受周围环境的物理、化学、生物作用，混凝土内的某些成分发生反应变性、溶解析出、结晶膨胀及基体开裂等，从而造成混凝土性能的下降，主要包括侵蚀性介质腐蚀、冻融破坏、混凝土裂缝，混凝土的碳化（中性化）、溶出性腐蚀等，混凝土的劣化不仅直接降低混凝土的性能，更主要的是它对混凝土中的钢筋失去保护作用，导致钢筋的锈蚀失效。疏附分局增强桥梁养护，维持桥梁的完整状况，延伸其运用寿命，对桥梁裂缝，伸缩缝橡胶条老化，桥面杂物，泄水孔赌赛等病害及时进行处理保证公路安全畅通。
