据介绍，自2013年9月，云南省启动了高等级公路服务设施环境卫生整治工作后，通过提升整改，目前全省服务区服务形象、服务质量和卫生水平都取得明显成效，服务区规模、停车位面积、卫生间设置等都得到大幅提升，有效满足停车、休息、如厕、加油等需求，服务区卫生间脏乱差已成为历史，并新增了母婴间、儿童蹲坑便位、儿童洗手台、残疾人无障碍卫生间，卫生设施和数量能满足高速公路乘客增长的需求。
不过，省交通运输厅相关负责人同时表示，鉴于历史和客观原因，部分服务区布局不够科学合理，总体面积还是明显偏小，停车位、公共卫生间等重点设施无法满足群众需求。
此外，服务区建设标准和管理模式不统一，缺少长效机制。大部分服务点服务设施的建设规模、建设标准基本由各个加油站自行策划，没有长远的规划，没有充分考虑群众的需求，且缺少长效管理机制，不能彻底根治服务设施环境卫生脏、乱、差的现象。
“为统一云南省高速公路服务设施设计的技术标准、建设规模，指导工程建设，省交通运输厅遵循‘安全、舒适、环保、可持续发展’的原则，并结合云南省实际，明确制定了云南省高速公路服务设施设计的相关内容。”
记者了解到，即将出台的规定适用于新建或改（扩）建的云南省高速公路服务设施设计。一级至四级公路服务设施可参考执行。规定的服务设施类型包括：中心服务区、普通服务区、停车区、加水站四类。
在规定中，各服务区都要求必须设置公共卫生间，并对卫生间的厕位数也有明确规定。比如对于高速路的普通服务区，规定四车道的服务区男厕小便厕位最少有50个，最多可达80个，蹲位最少80个，最多100个；女厕最少120个厕位，最多可以到200个。此外，对卫生间盥洗盆也有相应的要求。
另一方面，规定对于公共卫生间要求进行无障碍设计，卫生间应满足节假高峰人流和平时人流的使用需求，并设置清洁间、保洁员休息间。